оновлено щойно
UA RU EN
Увійти
Реклама

KIA Sorento 2.2D AT mid+

Знято з виробництва 2009

Характеристики Sorento 2.2D AT mid+

Безпека

Кількість подушок безпеки 6
Подушки безпеки Фронтальна водійська, Фронтальна переднього пасажира, Бічні передні, Шторки
Допоміжні системи гальмування Антиблокувальна система гальм (ABS), Система розподілу гальмівних зусиль (EBD), Система екстреного гальмування (Brake Assist)
Антипробуксовочна система (ASR) Є
Система курсової стійкості (ESP) Є
Імобілайзер Є
Протиугінна система Немає
Система допомоги при паркуванні Парктронік задній
Система контролю тиску в шинах Немає
Фіксатори для дитячого сидіння ISOFIX Немає

Зовнішнє оснащення

Люк Немає
Задній спойлер Є
Електропривід бічних дзеркал Є
Обігрів бічних дзеркал Є
Електропривід складання дзеркал Є
Фари Галогенові
Передні протитуманні фари Є
Тонування скла Так
Рейлінги Є
Обігрів заднього скла Є
Задній склоочисник Так
Обігрів лобового скла Немає
Диски Легкосплавні

Внутрішнє оснащення

Електричні склопідйомники Передні та задні
Підсилювач керма Гідропідсилювач
Панель приладів Аналогова
Багатофункціональний дисплей Немає
Бортовий комп'ютер Є
Тахометр Є
Центральний замок З дистанційним керуванням
Регульована рульова колонка По висоті, По вильоту
Електропривід сидінь Немає
Оздоблення салону Оздоблення під дерево
Оббивка сидінь Тканинна
Підігрів сидінь Передніх
Шкіряне обплетення керма Є
Мультируль Так

Зручності

Аудіо Аудіосистема
Система навігації Немає
Система Bluetooth Ні
Система вентиляції Клімат-контроль 2-зонний
Пиловий фільтр салону Є
Датчик дощу Немає
Датчик світла Немає
Електропривід кришки багажника Немає
Круїз-контроль Звичайний

Габарити, маса та об'єми

Довжина 4685 мм
Ширина 1885 мм
Висота 1710 мм
Колісна база 2700 мм
Передня колія 1618 мм
Задня колія 1621 мм
Кліренс (дорожній просвіт) 184 мм
Споряджена маса 1896 кг
Повна маса 2510 кг
Об'єм багажника 258 л
Об'єм паливного бака 70 л
Діаметр розвороту 11 м

Кузов

Тип кузова Кросовер
Конструкція кузова Несуча
Клас поза класом
Кількість місць 5
Кількість дверей 5

Двигун

Тип двигуна ДВЗ
Розташування циліндрів R
Кількість циліндрів 4
Клапанів на циліндр 4
Об'єм двигуна 2199 куб. см
Максимальна потужність 197/3800 к.с. при об/хв
Максимальний крутний момент 436/1800-2500 Нм при об/хв
Ступінь стиснення 16
Наддув Так
Розташування двигуна Спереду, поперечно
Система живлення Розподілений впорскування
Токсичність Євро 5
Тип палива Дизель
Витрата по місту 9.3 л на 100 км
Витрата по трасі 6.2 л/100 км
Витрата змішана 7.4 л/100 км

Динаміка

Розгін до 100 км/год 10 с
Максимальна швидкість 190 км/год

Трансмісія

Тип приводу Повний
Коробка передач Автомат з функцією ручного перемикання
Число передач 6
Понижуюча передача Ні

Підвіска/Ходова частина

Передні гальма Вентильовані дискові
Задні гальма Вентильовані дискові
Передня підвіска McPherson
Задня підвіска Багатоважільна
Саморегульована підвіска Ні
Передні колеса 235/65 R17
Задні колеса 235/65 R17
Розмір дисків 7Jx17

Техобслуговування та гарантія

Гарантійний період 7 років
Пробіг 100 000 км

Відгуки про KIA Sorento 2.2D AT mid+

Усі відгуки →
Г Гість Sorento 2.2D AT mid+ · 2010
Надійність ★★★★ Зовнішній вигляд ★★★★ Комфорт ★★★★★ Ходова ★★★★★

+ Плюси - мощный экономичный двигатель,привлекательный внешний вид.

Минусы - жесткая подвеска,для хорошей дороги - это плюс, для плохой не годится,а ведь это авто повышенной проходимости. Интерьер - жесткий пластик передней панели, руль облез сразу после покупки, люфт водительского сидения.

Г Гість Sorento 2.2D AT mid+ · 2011 · 2 тис. км
Надійність ★★★★★ Зовнішній вигляд ★★★★★ Комфорт ★★★★★ Ходова ★★★★★

+ Были у меня 6авто,начинал шоферить с жигулей,опель2.3д,микрик Исудзу миди,124мерин,прекрасное авто Додж рам вен 2.5тди,,затем, в начале кризиса,почти за пол цены купил новый Додж мститель,красавец спортивно-агрессивного вида,правда салон ну очень аскетичный и дешовый.С осени2011 катаюсь на новом Сорике.Бравировать терминами не буду,не спец,получаю просто огромное удовольствие от вождения.Двигатель прелесть,приемистость супер,иногда нажатие на педаль акселератора переусердствуешь рывок пугает.Расход топлива-зимой при вкл.подогреве сидений и климе из 10ки не выходил(по городу)по трассе не ездил,только собираюсь в Хорватию,но думаю тоже приятно удивит.Зимой нас снегом завалило,по дороге на работу,первый раз с опаской правда.обходил застрявшие легковухи по бордюрам и целине,по возможности брал на прицеп и вытягивал из заноса.Опять же огромное удовольствие!Салон удобен,если сиденья сложить.троим прекрасно можно расположиться для сна.Как видте к этой машине я отношусь как эксплуатант-обыватель.после легковых ходовая жестковата,но это же кросовер.Внутренняя отделка варианта миди качественная с кожей и алюминием.Удивляет,коврики-опция,но сейчас у многих.О надежности не говорю,мало эксплуатирую.

Залишити відгук →

Ще про KIA Sorento 2009