Про бренд Hyundai

Загальна інформація

«Хюндай Мотор Компані» (Hyundai Motor Company) - південнокорейська компанія, спеціалізацією якої є випуск легкових автомобілів. Hyundai у вільному перекладі означає «новий час», «сучасність».

Творцям Hyundai Motor Company знадобилося понад 30 років, щоб підкорити цей «новий час» і опинитися в авангарді всесвітньої автомобільної промисловості. Це був довгий процес становлення, в якому брали участь тисячі фахівців компанії. І лише завдяки їхній невтомній працьовитості, професіоналізму, наполегливості та постійному навчанню Hyundai досягла заслуженого успіху серед іменитих грандів світового автомобілебудування.

«Хенде Мотор Компані» (Hyundai Motor Company) - південнокорейська компанія, що спеціалізується на випуску легкових автомобілів.

Штаб-квартира знаходиться в Сеулі.

Історія корпорації

На хвилі післявоєнного будівельного буму Hyundai Construction заснувала в грудні 1967 року компанію Hyundai Motor, сприяючи таким чином становленню транспортної та машинобудівної галузей Південної Кореї. У 1968 році компанія Hyundai, спочатку відома як суднобудівна та проектно-конструкторська фірма в різних галузях цивільного будівництва, приступила до виробництва автомобілів.

Спочатку фірма випускала за ліцензією автомобіль Ford Cortina MK I («Форд Кортина МК I»). У 1973 році почав працювати відділ розробок, керований Джорджем Тернбуллом. Використавши дизайнерський внесок Giorgio Giugiaro та його Ital Design і виробниче ноу-хау з Японії та Великобританії, Hyundai вдалося запустити у виробництво свою першу модель. В результаті в 1985 році з'явилася модель Hyundai-Pony 1.3. Цей суб-компакт був орієнтований на середній клас суспільства і негайно
завоював успіх на внутрішньому ринку Кореї.

Наприкінці 70-х років компанія вперше почала експортувати автомобілі та отримала неоціненний досвід роботи на зарубіжних ринках.

У 1980-ті роки автомобілі, які колись вважалися символом добробуту в корейському суспільстві, стали тепер не чим іншим, як засобом пересування. До середини 80-х років Hyundai успішно утвердився на експортних ринках Канади та США. Ряд моделей був адаптований для експортних ринків. Розробка компактних моделей не припинялася. До 1990 року загальний обсяг експорту в США перевищив мільйон автомобілів.

Перший показ автомобіля Hyundai Sonata відбувся восени 1988 року. В автомобілі частково використовуються агрегати, що випускаються за ліцензією Mitsubishi.

У 1990-ті роки почала реалізовуватися багаторічна прихильність Hyundai до розробки власних технологій. У 1991 році компанія оприлюднила свій перший, сконструйований власними силами двигун Alpha. Двома роками пізніше з'явився двигун Beta.

Вперше автомобілі Lantra (Elantra в Кореї) з'явилися на європейському ринку восени 1990 року. Друге покоління Lantra/Elantra з елегантним кузовом побачило світ у 1995 році. На базі п'ятимісного седана випускається п'ятидверний п'ятимісний універсал Hyundai Lantra Wagon. У квітні 2000 року відбулася корейська прем'єра сімейства Elantra третього покоління (тип XD), а в Європі модель досить несподівано показали вже в червні на Туринському автосалоні.

У січні 1992 року світова громадськість вперше отримала уявлення про майбутнє марки Hyundai, побачивши перший концепт-кар HCD-I, який заклав традицію створення оригінальних концептуальних автомобілів, у тому числі серії HCD.

Модель з кузовом спортивне купе Hyundai HCD-II, представлена в 1992 році, була випущена невеликою партією. Автомобіль був націлений на сектор ринку, який цікавиться престижними автомобілями, але вважає аналогічні європейські моделі занадто дорогими. Компанія досягла великих успіхів у розробці електромобілів, автомобілів-гібридів та ключових промислових технологій, таких як зниження обсягу вихлопу, покращення системи безпеки та переробка відпрацьованої сировини.

У вересні 1994 року фірма представила нове покоління моделей X-3 під назвою Accent (Pony). Концепція дизайну Hyundai Pony плавно еволюціонувала від кутоватих форм першої серії Х-1 через дещо пригладжений дизайн серії Х-2 до рибоподібного образу останньої серії Accent X-3.

На Женевському автосалоні в березні 1996 року відбувся перший показ спортивного купе Hyundai Coupe (в США Hyundai Tiburon).

Перший показ автомобіля Hyundai Atoz відбувся восени 1997 року, а з осені 1999 року модель називатиметься Hyundai Prime.

У 1998 році на автосалоні в Женеві з'явився оновлений позашляховик - Hyundai Galloper II. Основою для першого повнопривідного автомобіля Hyundai Galloper (Скакун) став Mitsubishi Pajero першого покоління, який випускався з 1981 по 1991 роки. Наступником позашляховика Galloper став Terracan.

У 1998 році компанія Hyundai Motor переживала важкі часи, спричинені різким спадом продажів на внутрішньому ринку. Тим не менш, цілий ряд нових моделей, починаючи з EF Sonata та XG, приніс Hyundai найвищі оцінки міжнародної автомобільної преси. Це був період корпоративної та виробничої реструктуризації. Придбання Kia/Asia Motors та злиття HPI і HMS допомогли Hyundai досягти високих економічних показників, що дозволяють гідно конкурувати на світовому ринку.

1999 рік став для Hyundai Motor часом активної та плідної роботи. Слідом за успіхом EF Sonata та XG HMC пропонує увазі громадськості ще чотири останні розробки: Centennial, новий Accent, оновлений Coupe та Trajet. Trajet став першим кроком Hyundai в сегменті MPV.

Hyundai Equus (в Європі - Centennial) - модель вищого класу. Equus з'явилася одночасно з родинним Mitsubishi Proudia в 1999 році. Призначена для вищих державних чиновників та президентів корпорацій, тому й обладнана відповідним чином.

Перший показ всюдихода Santa Fe відбувся в січні 1999 року на Детройтському автосалоні.

У 2000 році XG/Grandeur XG не змінилася, це передньопривідний седан класу люкс уніфікований по шасі з Sonata. Модель повністю відповідає найжорсткішим європейським та американським вимогам безпеки, дуже добре укомплектована та відносно недорога.

Крім того, Hyundai Motor підписала офіційну партнерську угоду та стала ексклюзивним автомобільним спонсором Чемпіонату Світу з футболу 2002 року в Кореї та Японії.

Hyundai Motor Company завершила 1999 рік надзвичайно успішно: обсяг експорту побив усі попередні рекорди і склав майже 701,000 автомобілів, а продажі на внутрішньому ринку практично досягли передкризового рівня. Відновлення корейської економіки та відродження попиту на легкові автомобілі дозволили Hyundai Motor зміцнити свої позиції на внутрішньому ринку та гідно конкурувати з іншими марками в загальносвітовому масштабі.

Hyundai Motor Company та DaimlerChrysler AG заснували спільне підприємство з виробництва комерційних автомобілів, яке носитиме назву Daimler Hyundai Truck Corporation. У червні 2001 року обидві компанії оголосили про плани спільного виробництва з 2004 року дизельного двигуна для комерційних автомобілів Mercedes-Benz 900-ї серії на заводі Hyundai в Чонджу. Планується, що це підприємство щорічно випускатиме до 100.000 двигунів для вантажних автомобілів Mercedes-Benz 900-ї серії.

В даний час південнокорейська фірма оптимістично оцінює свої перспективи. В Європі добре продаються моделі Accent, Lantra, Lantra Combi, Coupe та Sonata, а також новий мікроавтобус H1 Starex та автомобіль малого класу MX, які дебютували на міжнародному автосалоні у Франкфурті.

Hyundai в Україні

З 1999 року компанія «Хюндай Моторс Україна» є офіційним дистриб'ютором Hyundai Motor Corporation на території України. Компанія створена з метою реалізації та надання якісного сервісу.

У вересні 1999 року було офіційно відкрито перший автосалон, який запропонував весь модельний ряд автомобілів Hyundai українським споживачам. На сьогоднішній день у Києві 5 автосалонів Hyundai та понад 30 по Україні.

16 лютого 2006 року в Києві відкрився новий торгово-сервісний центр «Хюндай Моторс Україна», який не тільки відповідає європейським стандартам якості та дизайну, але й випереджає їх.