+ Красивая, багажник большой.
− Ходовая часть ужасная, кидает машину, страшно становиться, жить то хочется. По городу можно кататься, по трассе, при 90 км. по нашей дороге кидает.
Реклама
Hyundai Elantra 1.6 AT Classic
Знято з виробництва
Характеристики Elantra 1.6 AT Classic
Безпека
| Кількість подушок безпеки | 2 |
| Подушки безпеки | Фронтальна водійська, Фронтальна переднього пасажира |
| Допоміжні системи гальмування | Антиблокувальна система гальм (ABS) |
| Антипробуксовочна система (ASR) | Немає |
| Система курсової стійкості (ESP) | Немає |
| Імобілайзер | Є |
| Протиугінна система | Немає |
| Система допомоги при паркуванні | Немає |
| Система контролю тиску в шинах | Немає |
| Фіксатори для дитячого сидіння ISOFIX | Немає |
Зовнішнє оснащення
| Люк | Немає |
| Задній спойлер | Немає |
| Електропривід бічних дзеркал | Є |
| Обігрів бічних дзеркал | Є |
| Електропривід складання дзеркал | Немає |
| Фари | Галогенові |
| Передні протитуманні фари | Немає |
| Тонування скла | Немає |
| Рейлінги | Немає |
| Обігрів заднього скла | Немає |
| Задній склоочисник | Немає |
| Обігрів лобового скла | Немає |
| Диски | Сталеві |
Внутрішнє оснащення
| Електричні склопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Електромеханічний підсилювач |
| Панель приладів | Аналогова |
| Багатофункціональний дисплей | Немає |
| Бортовий комп'ютер | Є |
| Тахометр | Є |
| Центральний замок | Без дистанційного керування |
| Регульована рульова колонка | По висоті, По вильоту |
| Електропривід сидінь | Немає |
| Оздоблення салону | Пластик |
| Оббивка сидінь | Тканинна |
| Підігрів сидінь | Передніх |
| Шкіряне обплетення керма | Немає |
| Мультируль | Так |
Зручності
| Аудіо | Аудіосистема |
| Система навігації | Немає |
| Система Bluetooth | Ні |
| Система вентиляції | Кондиціонер |
| Пиловий фільтр салону | Є |
| Датчик дощу | Немає |
| Датчик світла | Немає |
| Електропривід кришки багажника | Немає |
| Круїз-контроль | Немає |
Габарити, маса та об'єми
| Довжина | 4530 мм |
| Ширина | 1775 мм |
| Висота | 1445 мм |
| Колісна база | 2700 мм |
| Передня колія | 1563 мм |
| Задня колія | 1576 мм |
| Кліренс (дорожній просвіт) | 150 мм |
| Споряджена маса | 1236 кг |
| Повна маса | 1770 кг |
| Об'єм багажника | 470 л |
| Об'єм паливного бака | 43 л |
| Діаметр розвороту | 10,6 м |
Кузов
| Тип кузова | Седан |
| Конструкція кузова | Несуча |
| Клас | C |
| Кількість місць | 5 |
| Кількість дверей | 4 |
Двигун
| Тип двигуна | ДВЗ |
| Розташування циліндрів | R |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Клапанів на циліндр | 4 |
| Об'єм двигуна | 1591 куб. см |
| Максимальна потужність | 130/6300 к.с. при об/хв |
| Максимальний крутний момент | 158/4850 Нм при об/хв |
| Ступінь стиснення | 10,5 |
| Наддув | Немає |
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Система живлення | Розподілений впорскування |
| Токсичність | Євро 5 |
| Тип палива | Бензин |
| Витрата по місту | 9 л на 100 км |
| Витрата по трасі | 5,3 л/100 км |
| Витрата змішана | 6,7 л/100 км |
Динаміка
| Розгін до 100 км/год | 11,6 с |
| Максимальна швидкість | 195 км/год |
Трансмісія
| Тип приводу | Передній |
| Коробка передач | Автомат з функцією ручного перемикання |
| Число передач | 6 |
| Понижуюча передача | Ні |
Підвіска/Ходова частина
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Дискові |
| Передня підвіска | McPherson |
| Задня підвіска | Напівзалежна торсіонна |
| Саморегульована підвіска | Ні |
| Передні колеса | 195/65 R15 |
| Задні колеса | 195/65 R15 |
Техобслуговування та гарантія
| Гарантійний період | 5 років |
| Пробіг | 100 000 км |
Відгуки про Hyundai Elantra 1.6 AT Classic
Усі відгуки →+ У меня Европейская машина с 8 AIR BAG, системами антискольжения и курсовой устойчивости ЕSP+VSM, парктрником, противотуманками, сигнализацией, ковриками,брызговиками и прочим на чём экономят оф.дилеры. Машина нравится дизайном, качеством отделки, мягкая панель приборов, просторный салон, экономный мотор, отличный и шустрый типтроник. Подкупил комфорт подвески, машина очень мягкая и идеально едёт по ямам почти не передавая удары на кузов.Сравниваю с толь ко что проданным шевроле круз 1.8 LS A/T.Понравились большие зеркала с повторителями поворотов, работа парктроника при движении назад, легкость электро усилителя, работа ЕSP зимой на снегу и льду, не один десяток раз сказал им спасибо, электроника действительно исправляет все ошибки в управлении и резком ускорении, машина вообще почти не теряет курс и не буксует. В общем для города просто класс!
− Обзор на зад, ближний свет, шумная и скользкая штатная резина, (уже заменил), музыка после круза ни какая, для радио ни чего, для СD так себе.Радует USB и шнур для Ipod в комплекте. Не хватает чуток боковой поддержки сидения как в крузе, но в принципе удобно и тут. Очень мягкие пружины и амортизаторы, машина не любит и не умеет ездить экстремально. Настройка под комфорт доминирует во всём.Это не спорт авто вообще, но за это её очень ценю, по ямам идёт отлично.