Honda Legend 3.5. / Тест-драйви Honda

Коли Honda Legend вперше з'явилася на ринку, публіка одразу зацікавилася цим седаном, який японці позиціонують як преміальний. В екстер'єрі легко читаються спортивні нотки: погляд чіпляється за похилі передні стійки, капот, що нагадує стрілу, і плавну бічну лінію кузова. Але зовнішність — це лише верхівка айсберга.

Головне ховається під капотом. Там розташувався 3,5-літровий мотор, з якого японцям вдалося вичавити 295 кінських сил. Для такого великого автомобіля, маса якого майже сягає двох тонн, розгін до сотні за 7,1 секунди — дуже гідний результат.

Щоб машина впевнено тримала дорогу, її оснастили повним приводом із хитромудрою назвою SH-AWD. Ця система, що поєднує електроніку та механіку, миттєво перекидає крутний момент між колесами так, що водієві в будь-якій ситуації залишається лише повертати кермо. Особливо це відчувається взимку, коли асфальт то вкритий снігом, то льодом, то знову чистий.

Сидіння заслуговують на окрему згадку: вони зручні, бічна підтримка продумана розумно, і навіть у швидкій їзді не доводиться «перекочуватися» по салону. Матеріали оздоблення теж на рівні. А от інтерфейс з ходу не осилиш — кнопок і меню так багато, що заплутатися легко, хоча методом проб і помилок розібратися можна. Довгий тест показав: Legend — машина дуже комфортна, але коли потрібно, вона із задоволенням перетворюється на спортсмена.

Не можна не сказати й про економічність, яка теж додає комфорту. Витрата палива тримається в межах 12–15 літрів. Засмучує лише одне: седан пропонується лише в одній фіксованій комплектації. Хочеш — бери як є, вибирати нема з чого.

SH-AWD

Технологія SH-AWD підвищує стійкість і маневреність за рахунок перерозподілу моменту між передньою та задньою осями, а також між правим і лівим колесами на задній осі. Між мостами зусилля ділиться в пропорції 30:70, а між задніми колесами — аж до 100:0. На неоднорідному покритті система дивиться на зчеплення шин із дорогою і, аналізуючи кут повороту керма, швидкість обертання коліс і бічні прискорення, вибудовує загальну картину руху. У підсумку момент завжди розподіляється оптимально — їдете ви прямо чи входите в поворот.

Водіння
Повний привід SH-AWD дозволяє тримати автомобіль під контролем у будь-яких умовах.

2005 Honda Legend
© Фото: Сергій Крестов, 5 колесо

Салон
Просторий, з якісними матеріалами оздоблення.

Комфорт
Простір усередині, зручні сидіння, добротне оздоблення та підвіска помірної жорсткості.

Безпека
За методикою EuroNCAP Legend заробив максимальну оцінку за захист дорослих пасажирів, четвірку за дітей і трійку за пішоходів.

Ціна
Порівняно з однокласниками цінник здається завищеним.

Переваги та недоліки

+ Передбачувана поведінка, потужні гальма, затишний салон.
− Багажник замалий, завантаження високе, інтерфейс складнуватий.

Технічні характеристики

Марка і модель — Honda Legend 3.5
Габарити — 4955х1845х1450 мм
Двигун — бензиновий, 3471 см³, 295 к.с./6200 об/хв
Трансмісія — автоматична
Динаміка — 250 км/год; 7,3 с до 100 км/год
Конкуренти — Volvo S80, Audi A6, BMW 5 серії, Infiniti M35