Нинішній Ford Mondeo уже встиг заслужити масу хвалебних рецензій у профільній пресі, тож детально розписувати його переваги вкотре немає особливого сенсу. Найновіша модифікація цієї моделі продовжує добру традицію: перед нами все той же ґрунтовний і місткий автомобіль із впевненою керованістю та розумною вартістю. Але саме версія з новим 2,3-літровим бензиновим агрегатом Duratec-HE і шестидіапазонним «автоматом» виводить машину на той самий ідеальний баланс — справжню «золоту середину».
Зв'язка з 161-сильного мотора та інтелігентної автоматичної коробки передач дає автомобілю не лише жваву й темпераментну динаміку в міському потоці, а й утримує апетит машини в доволі скромних рамках. Цифри це підтверджують: розгін до сотні займає 10,5 секунди, максимальна швидкість сягає 207 км/год, а середня витрата палива тримається на позначці 9,3 літра на сотню. За кермом це відчуваєш постійно — і коли йдеш на обгін, що потребує потужного й швидкого «пострілу», і коли заїжджаєш на заправку лише раз на тиждень. Схоже, інженерам вдалося знайти ту саму вдалу формулу компромісу.
2004 Ford Mondeo 2.3
© Фото: 5 колесо
Водіння
Поведінка на дорозі комфортна та передбачувана для цього класу. Підвіска вирізняється хорошою енергоємністю та чудово відпрацьовує нерівності.
Салон
Усередині просторо, ергономіка продумана до дрібниць. Шумоізоляція на висоті — сторонні звуки в салон майже не проникають.
Ціна
Вартість машини повністю відповідає її можливостям і характеристикам.
| Габарити, мм | 4844/1886/1500 |
| Двигун | бензиновий, 2261 см3, 161 к.с./6500 хв-1 |
| Трансмісія | автоматична, 6-ступінчаста |
| Динаміка 0-100 км/год, с | 10,5 |
| Максимальна швидкість, км/год | 207 |
| Конкуренти | Toyota Camry, VW Passat |
Переваги та недоліки
+ Зрозуміла та передбачувана керованість, підвіска, яка не боїться поганих доріг, а також зручний і тихий салон.
– При різких перестроюваннях автомобіль натякає на знесення передньої осі, а якість окремих елементів оздоблення салону могла б бути й вищою.
Наша думка
П'ять балів