Особливості Ford Focus III 2013 седан 9

Система контролю тяги в поворотах (TVC) обробляє дані від датчиків зі швидкістю 100 вимірювань на секунду. Завдяки цьому вона безперервно забезпечує найкращий розподіл крутного моменту між передніми колесами. Технологія покращує зчеплення з дорогою та динаміку моделі Focus III, допомагаючи точно проходити повороти. Система працює лише за наявності електронної системи курсової стійкості ESP.

Система інформування водія Eco Mode допомагає знизити витрату палива. Вона аналізує манеру водіння: швидкість, моменти перемикання передач, гальмування та частоту коротких поїздок. На основі цих даних система пропонує рекомендації, які дозволяють досягти мінімальної витрати палива, не змінюючи при цьому ваш стиль водіння.

Система заправки розпізнає відмінності у будові пістолетів для бензину та дизеля, виключаючи випадкову заправку не тим паливом. Горловина бака виконана без кришки, тому на заправці не потрібно бруднити руки, відкручуючи її.

Незалежна задня підвіска Control Blade — одна з ключових основ керованості Focus. Переналаштована багатоважільна конструкція підвіски третього покоління покращує динаміку, робить керування більш чуйним і забезпечує дуже чіткий зворотний зв'язок. Крім того, знижується рівень шуму. У підсумку підвіска дарує збалансоване і точне керування, яке здатне захопити будь-якого водія.

Система моніторингу «сліпих» зон використовує радарні датчики для виявлення автомобілів, які знаходяться поза полем зору водія. Якщо датчик фіксує машину в «сліпій» зоні, система подає сигнал — загоряється світловий індикатор на бічному дзеркалі заднього виду. Так водій отримує своєчасне попередження про небезпеку.

Система активної допомоги при паркуванні призначена для паркування в обмеженому просторі, який лише незначно (в 1,2 раза) перевищує довжину автомобіля.

Принцип роботи: датчики оцінюють достатність вільного місця, після чого система бере на себе керування кермом. Водієві потрібно лише контролювати перемикання передач і натискання на педалі газу та гальма.

Користь: автомобіль паркується практично самостійно, а водій отримує візуальні та звукові підказки для орієнтації.

Для Ford Focus доступна 6-ступінчаста автоматична коробка передач PowerShift з подвійним зчепленням. Вона влаштована так, що при перемиканні швидкостей крутний момент не переривається, а самі перемикання відбуваються швидше та плавніше, ніж у звичайного «автомата». У результаті водій отримує більш динамічне водіння, меншу витрату палива та зниження викидів CO₂ порівняно зі стандартною автоматичною трансмісією. При цьому додаткова витрата пального відносно механічної коробки виявляється мінімальною, тому власник не жертвує економічністю.