Якщо вам близька модна естетика і хочеться виділятися серед сірої маси, оновлений Chrysler PT Cruiser цілком може стати вашим вибором. Щоправда, за яскраву індивідуальність доведеться миритися з низкою особливостей, які можуть виявитися не найзручнішими в повсякденному житті.
2006 Chrysler PT Cruiser
© Фото: Сергій Крестов, 5 колесо
Уявіть людину в потертих джинсах від D&G і піджаку Valentino, накинутому на злегка пом'яту футболку. Саме для такої особистості й створювався цей автомобіль. Він — саме втілення свободи й незалежності, з легкою ноткою рокабільної зухвалості. Такий водій підходить до машини, наспівуючи щось із репертуару Елвіса, сідає за кермо, повертає ключ — і вирушає в путь.
Колись, сім років тому, дебют цієї моделі справив справжній фурор. Перша поява PT Cruiser на російських дорогах викликала ажіотаж: водії сусідніх авто, чекаючи зеленого сигналу світлофора, виходили з машин, щоб роздивитися незвичайну новинку зблизька.
Але час іде, і навіть найяскравіші образи поступово стираються з пам'яті, стаючи звичними. Ось чому ретро-автомобілю знадобилося оновлення, і виробники провели рестайлінг.
Відразу впадає в око нова, компактніша решітка радіатора. Бампери теж перетворилися, ставши цільнооб'ємними. Особливого шику машині надає «хром-пакет»: сюди входять легкосплавні диски, декоративний молдинг і накладка на кришці бензобака.
Усередині зміни не менш помітні. Салон являє собою химерну суміш ретро-стилю та сучасних рішень. Передня панель розділена масивним центральним тунелем, на якому розмістилися не лише керування кліматом та аудіосистемою, а й кнопки всіх склопідйомників. Перед водієм і пасажиром — вставки з блакитного пластику, які перегукуються з кольором кузова. Однак варто визнати, що якість жорсткого пластику могла б бути й кращою. Утім, це навіть додає чарівності, нагадуючи про машини минулих десятиліть. З інших нововведень — аналоговий годинник і додаткові відсіки для дрібниць на консолі між кріслами.
2006 Chrysler PT Cruiser
© Фото: Сергій Крестов, 5 колесо
Тепер про місце водія. Діапазон регулювань дає змогу влаштуватися так високо, що відчуття стають майже як за кермом позашляховика. Але якщо опустити крісло нижче, машина одразу ж перетворюється на звичний легковий автомобіль. Забавно, але за такої кількості електричних регулювань кут нахилу спинки налаштовується вручну.
Серед мінусів — не найвдаліша форма передніх і задніх крісел. У далекій дорозі швидко настає втома, а самі сидіння видалися надмірно жорсткими. Сидіти незручно.
Рульове керування важке, хоч і досить інформативне, але до різких маневрів воно не розташовує. Зате в поворотах автомобіль практично не крениться — заслуга дуже жорсткої підвіски, яка, щоправда, зовсім не сприяє комфорту. Будь-яка нерівність дороги відгукується всередині салону.
Під капотом тестової машини — новий для російського ринку двигун об'ємом 2,4 літра, що видає 143 кінські сили. Працює він у парі з чотириступінчастим «автоматом». З таким агрегатом розгін до сотні займає 10,3 секунди, а максимальна швидкість сягає 195 км/год. Показники цілком гідні. У міському циклі витрата палива тримається на рівні п'ятнадцяти літрів на сотню — про це повідомляє бортова система EVIC, яка відстежує значно більше параметрів, ніж звичайний бортовий комп'ютер.
Такий екстравагантний дизайн не найкращим чином позначився на аеродинаміці. Форма передньої частини така, що машина буквально норовить «пірнути» в калюжу. У підсумку брудна вода з-під коліс потрапляє просто на лобове скло.
Базова версія Chrysler PT Cruiser з мотором 1.6 оцінюється мінімум у $ 22 700. За тестований екземпляр з двигуном 2.4 дилери запитують $ 29 500. Дорого чи дешево — кожен вирішує сам. Як відомо, справжнє мистецтво безцінне.
Технічні характеристики Chrysler PT Cruiser
• Кузов — універсал;
• кількість місць — 5;
• споряджена маса, кг — 1585;
• повна маса, кг — 1900;
• габарити (довжина/ширина/висота), мм: — 4290/1705/1600;
• база, мм — 2615;
• об'єм багажника, л — 540/2120;
• максимальна швидкість, км/год — 195;
• витрата палива (змішаний цикл), л/100 км — 10,5;
• об'єм паливного бака, л — 57;
• двигун — бензин.; робочий об'єм, см3 — 2429; потужність, к. с. при хв-1 — 143/5200; крутний момент, Нм при хв-1 — 214/4000;
• трансмісія — автоматична, 4-ступінчаста;
• ціна, $ — 29 500.