+ Комфортный вместительный особенно для нашей многодетной семьи
− Расход немного велик.
Реклама
Chevrolet Orlando 1.8 AT LS
Знято з виробництва
Характеристики Orlando 1.8 AT LS
Безпека
| Кількість подушок безпеки | 6 |
| Подушки безпеки | Фронтальна водійська, Фронтальна переднього пасажира, Бічні передні, Шторки |
| Допоміжні системи гальмування | Антиблокувальна система гальм (ABS), Система розподілу гальмівних зусиль (EBD), Система екстреного гальмування (Brake Assist) |
| Антипробуксовочна система (ASR) | Є |
| Система курсової стійкості (ESP) | Є |
| Імобілайзер | Є |
| Протиугінна система | Немає |
| Система допомоги при паркуванні | Немає |
| Система контролю тиску в шинах | Немає |
| Фіксатори для дитячого сидіння ISOFIX | Немає |
Зовнішнє оснащення
| Люк | Немає |
| Задній спойлер | Немає |
| Електропривід бічних дзеркал | Є |
| Обігрів бічних дзеркал | Є |
| Електропривід складання дзеркал | Немає |
| Фари | Галогенові |
| Передні протитуманні фари | Є |
| Рейлінги | Немає |
| Обігрів заднього скла | Є |
| Задній склоочисник | Так |
| Обігрів лобового скла | Немає |
| Диски | Легкосплавні |
Внутрішнє оснащення
| Електричні склопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідропідсилювач |
| Панель приладів | Аналогова |
| Багатофункціональний дисплей | Немає |
| Бортовий комп'ютер | Є |
| Тахометр | Є |
| Центральний замок | З дистанційним керуванням |
| Регульована рульова колонка | По висоті, По вильоту |
| Електропривід сидінь | Немає |
| Оздоблення салону | Пластик |
| Оббивка сидінь | Тканинна |
| Підігрів сидінь | Передніх |
| Шкіряне обплетення керма | Немає |
| Мультируль | Так |
Зручності
| Аудіо | Аудіосистема |
| Система навігації | Немає |
| Система Bluetooth | Ні |
| Система вентиляції | Клімат-контроль |
| Пиловий фільтр салону | Є |
| Датчик дощу | Немає |
| Датчик світла | Немає |
| Електропривід кришки багажника | Немає |
| Круїз-контроль | Немає |
Габарити, маса та об'єми
| Довжина | 4652 мм |
| Ширина | 1836 мм |
| Висота | 1625 мм |
| Колісна база | 2760 мм |
| Передня колія | 1584 мм |
| Задня колія | 1588 мм |
| Споряджена маса | 1563 кг |
| Повна маса | 2184 кг |
| Об'єм багажника | 458 л |
| Об'єм паливного бака | 64 л |
| Діаметр розвороту | 11.2 м |
Кузов
| Тип кузова | Мінівен |
| Конструкція кузова | Несуча |
| Клас | поза класом |
| Кількість місць | 7 |
| Кількість дверей | 5 |
Двигун
| Тип двигуна | ДВЗ |
| Розташування циліндрів | R |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Клапанів на циліндр | 4 |
| Об'єм двигуна | 1796 куб. см |
| Максимальна потужність | 141/6200 к.с. при об/хв |
| Максимальний крутний момент | 176/3800 Нм при об/хв |
| Ступінь стиснення | 10.5 |
| Наддув | Немає |
| Розташування двигуна | Спереду, поперечно |
| Система живлення | Розподілений впорскування |
| Токсичність | Євро 5 |
| Тип палива | Бензин |
| Витрата змішана | 7.9 л/100 км |
Динаміка
| Розгін до 100 км/год | 11.8 с |
| Максимальна швидкість | 185 км/год |
Трансмісія
| Тип приводу | Передній |
| Коробка передач | Автомат з функцією ручного перемикання |
| Число передач | 6 |
| Понижуюча передача | Ні |
Підвіска/Ходова частина
| Передні гальма | Вентильовані дискові |
| Задні гальма | Дискові |
| Передня підвіска | McPherson |
| Задня підвіска | Напівнезалежна балка |
| Саморегульована підвіска | Ні |
| Передні колеса | 215/60 R16 |
| Задні колеса | 215/60 R16 |
| Розмір дисків | 6.5Jx16 |
Техобслуговування та гарантія
| Гарантійний період | 3 роки |
| Пробіг | 100 000 км |
Відгуки про Chevrolet Orlando 1.8 AT LS
Усі відгуки →+ внешний вид вместительность.
− не удобное кресло-чисто субъективно.мне не хватает регулировки прогиба спины.купил накладку-вроде получше.
+ \"Королевская\" высокая посадка водителя!! Отличная обзорность, много места на втором диване, защелки ремней безопасности полностью утапливаются в подушку заднего дивана. 2 и 3 ряд сидений складываются очень легко и образуется ровная площадка -2-х спальная кровать!! При моем росте 175см. спокойно там размещался и еще в ногах место оставалось и это при несдвинутых вперед водительском и пассажирском сиденьях!! Брутальный и необычный внешний вид.
− Она (сторона) есть и может перевесить всю радость от покупки, а именно при трогании, а еще паче при переезде лежачего полицейского, машина, ну как вам сказать - совершенно не едет!!! На первой скорости ревет, а когда автомат коробка подтыкает вторую - резкий толчок происходит и опять очень медленный разгон. Сейчас приехал из Ашана в Нижнем Новгороде ( в Седьмом небе) так я эти полицейские старался объезжать. Как пройдет обкатка (2т.км) и если ничего не улучшиться буду продавать, так как радость от езды и от \"царской\" посадки только при скорости от 30 км в час и выше. Замечу также что я не любитель шнуроваться и вообще опасной езды, поэтому-то при прочтении постов на форуме Орландо клуба не придал особого значения тому что машина не \"зажигалочка\". Но она ж не едет по определению!!! Со светофора еду так, что сзади людей раздражаю, да и сам так не могу - жму плавно на педаль газа - один рев мотора и никакой динамики в наборе скорости. Кстати пока и бензин кушает немеренно - около 15 литров, правда почти постоянно езжу в городе.