ЗАЗ Vida 5-door hatchback reviews 7

+ Клиренс, комплектация, трансмиссия

− Покрышки. Лакокрасочное покрытие местами плохо держится

+ Єкономная, уверенно держит дорогу

− Жестковатая коробка передач

+ Отлично смотрится, неплохая подгонка кузовных и внутрисалонных деталей, соответствует времени, комфортный салон и подвеска, породистость, проверенный временем мотор, который хоть и из прошлого века, но сконструирован Немцами. Цена ниже чем у конкурентов, хошая комплектация.

− Покраска хоть и не плохая, но обнаружил один потёк, хоть и не видимый пока не откроешь дверь пасажира, и пару присохших во время или после покраски мусоринок, мсё это конечно же устраняется полировкой. Родная белоцерьковская резина немного на скорости (после сотни) отдаёт не большими биениями в руль и это просто особенности национальной резины, лечится заменой, хотя и так можно ездить пока не сотрётся, так как слышны эти биения только на хорошем асфальте, а его у нас не так уж и много. Руль на пару градусов завален в право, не опытный водитель вообще бы не заметил, да и лечится это без проблем при первом развал-схождении - это особенности национальной сборки и на все вышеперечисленное можно не обращать внимание, так, как цена всё компенсировала.

+ Хороший и удобный салон, высокая посадка, классный обзор, тяговитый движок(при умелой езде-до сотни за 9,5 можно,при заявленной 11,5),багажник большой(но глубокий), \"жрет\"92(на нем и нодо ездить).Задние сиденья(при росте 170-180)- сижу комфортно. Классная манина(и в управлении и в пассажирском комфорте)- ни сын(20 лет - 188см рос),ни жена не жалуются - 1000 км пробега - взял месяц назад !!!

− Жесткая (а может и хороше) подвеска,при заводе на\"холодную\" минуты две гуляют обороты(от 1т.до 2т.-говорят\"детская болезнь\"-посмотрим через 3т.км пробега).В комплектации \"База\"и\"Комфорт\"(незнаю про \"люкс\")-нет защиты двигателя(картера).Нет регулировки сидений по высоте.