+ Удобный и послушный. Очень послушный. Настройка электроники стабилизации выше всяких похвал. Уже успел проверить. :-О Японки нервно курят.
Более-менее нормальный дорожный просвет и геометрия бамперов для зимы и сугробов.
Работа ДСГ в штатных режимах идеальна.
Средний расход 6,3л соляры.
− Сделали мягче подвеску, по сравнению с В6, в ущерб енергоемкости. ЗАЧЕМ, ФАШИСТЫ?
При резком ускорении с ходу создается впечатление, что под капотом взорвалась БОМБА, а потом пауза пока ДСГ подумает (думает она, слава Всевышнему, быстро) а потом опять, БОМБА под капотом.
(((Как капитан Врунгель на финише регаты, всех обогнал)))