KIA Sorento 2009 crossover reviews 16

+ Экономичность

− Подвеска

+ Эргономика; Управляемость; Безопасность; Хороший климат-контроль; Много места.

− Шумоизоляция; Жестковата подвеска; Отсутствие подогрева заднего сидения, Отсутствие подогрева руля; Неперемещающиеся сидения заднего ряда (среднего)
Неизменяемый цвет подсветки ПП. Нет привода двери багажника, или хотябы доводчика.

+ Плюси - мощный экономичный двигатель,привлекательный внешний вид.

− Минусы - жесткая подвеска,для хорошей дороги - это плюс, для плохой не годится,а ведь это авто повышенной проходимости. Интерьер - жесткий пластик передней панели, руль облез сразу после покупки, люфт водительского сидения.

+ Классный авто!!! Очень нравится заказывал с кореи.

− Нет.

+ приобрел автомобиль с рук в феврале 2012 на дворе май но никто не может найти причину того что не включается передний привод, с этим дефектом авто было приобретено
кто может подсказать заранее блгдр.

− пока не знаю

+ Были у меня 6авто,начинал шоферить с жигулей,опель2.3д,микрик Исудзу миди,124мерин,прекрасное авто Додж рам вен 2.5тди,,затем, в начале кризиса,почти за пол цены купил новый Додж мститель,красавец спортивно-агрессивного вида,правда салон ну очень аскетичный и дешовый.С осени2011 катаюсь на новом Сорике.Бравировать терминами не буду,не спец,получаю просто огромное удовольствие от вождения.Двигатель прелесть,приемистость супер,иногда нажатие на педаль акселератора переусердствуешь рывок пугает.Расход топлива-зимой при вкл.подогреве сидений и климе из 10ки не выходил(по городу)по трассе не ездил,только собираюсь в Хорватию,но думаю тоже приятно удивит.Зимой нас снегом завалило,по дороге на работу,первый раз с опаской правда.обходил застрявшие легковухи по бордюрам и целине,по возможности брал на прицеп и вытягивал из заноса.Опять же огромное удовольствие!Салон удобен,если сиденья сложить.троим прекрасно можно расположиться для сна.Как видте к этой машине я отношусь как эксплуатант-обыватель.после легковых ходовая жестковата,но это же кросовер.Внутренняя отделка варианта миди качественная с кожей и алюминием.Удивляет,коврики-опция,но сейчас у многих.О надежности не говорю,мало эксплуатирую.

+ динамика комплектация дизайн кузова

− при выбоинах-удар в подвеску и свет-не ожидал очень не хватает

+ на данный период новая модель гарантия 5лет

− передок застучал

+ Возможно они есть

− Расход топлива не соответствует рекламе. 16-18л диз.топлива летом. \"20-22л - зимой.

+ Красивый дизайн, небольшой расход топлива, хороша на бездорожье.

− Слабовата шумоизоляция, тарахтят задние сиденья, жесткая подвеска по нашим дорогам шумит, отсутствие эл. привода второго сиденья.

+ Неплохой вместительный салон, нормальная управляемость, комфортный, вместительная.

− Большой расход дистоплива в городе - 14-15,7 л на 100 км, передние стойки ограничивают обзор, пластик слабенький-царапается, жестковатая подвеска (стучит на плохой дороге). Вроде бы и высокая машина, но с моим ростом 180 см при посадке задеваешь головой и головной убор падает на землю, что доставляет неудобства.

+ Свежий дизайн, предыдущее пользование автомобилями марки киа оставили только положительные впечатления.( церато, сол), недорогие запчасти, запчастей полно везде,

− Слабая шумка, царапучий пластик, поскрипывающие резинки ходовой на морозе.

+ Вместительный, просторный автомобиль.Средний расход топлива 11,5 л. Со слов владельцев Соренто оптимальный расход к 15000 км.Удивила маневренность и усойчивость.Запуск при -25 без проблем.Конкурентов по цене не вижу. Стуков при движении, как пишут многие, пока нет.Проходимость по снегу при соответствующем навыке на отлично.

− Жесткая задняя подвеска, заводская тонировка стекол очень слабая.Шумоизоляция на четверочку.