Hyundai i20 2008 hatchback reviews 15

+ Ходовая очень крепкая и выносливая, мотор довольно таки экономичный

+ читал на форуме,что двацатка до 70-и разгоняется ,а потом тупит... фуфел полный,спидометр ложил легко,правда поплыла,еле удержал... на дальнобое 140-170 рабочая скорость расход 8,2,три года отъездил,да пробег маленький,но система курсовой устойчивости несколько раз жизнь мне и пассажирам спасала,от души говорю,влюблен в нее был,дтп с бронированным крузаком...,подушки сработали четко,морда удар компенсировала,пассажир на переднем был не пристегнут,8 ребер сломал,у меня ушибы от ремня и лицо поцарапано от подушки... жалко малышку(

− холодно при -25 и ниже,затягивает стекла,замена масла в двигателе и фильтра в хендай центре 15 т.р. очень дорого,поставить сигналку аллигатор там же 35т.р.. Иркутская обл. г. Ангарск

+ по трасе 5.0 при 70 км/ч при120 -5,5 по городу 8.5 очень удобно с автоматом. Есть Климат что радует очень.

− Малый Клиренс, носом чиркает!

+ Продам 4 колеса для Hyundai
В комплект входят:
• новые оригинальные диски R14
• новые оригинальные колпаки (PCD 4*100 DIA 54,1 ET45)
• новая летняя резина
KUMHO R14/175/70
• болты

(комплект с Hyundai i20)

Цена за всё 2800грн без торга
Моб. (066) 3341332, Денис

+ Маневренная, резвая

− дешевое внутреннее оформление, некачественная сборка, куча \"мелких\" проблем, высокая педаль тормоза

+ Нравится внешний вид, подходит как мужчине так и женщине

− Низкий клиренс

+ Дизайн, размер салона, управляемость, комплектация (стайл), отлично заводится в любую погоду, проходимость

− узкая обзорность в повороте, шумоизоляция, большой расход бензина

+ купили почти два года назад.автомобиль очень классный,что странно для 1,2 весьма шустро бегает.приятно ездить по городу,расход в городе примерно 7-8,но езжу достаточно быстро,

− через год нашел слабое место...ручки обдирают дверную краску...аот думая все это дело разобрать,подкрасить и наклеить броню,еще гремит рулевая рейка(менял по горантии,через некоторое время начала снова греметь)...в морозы пластик трещит..напрягает.

+ Резвая,экономичная по расходу топлива и недорогое обходится ТО.

− Низкий клиренс.

+ Srazu xociu zametit xoroshuju vesc kresla grejutsia :) pri -25 C :P~
Panel prostaja i poniatnaja. nicego lishnego net.
Bolshoj bardocok.
Szadi ne elektro podjomniki stiokl dlia menia eto plius menshe problem.
Mesta vrode vpolne normalno. (speredi)
Spedomentr i vsio tablo udobnoje.
Pobaznik vpolne vmestimij t.k. eto mashina gorodskogo klasa.
6 podushek bezopastnosti.
Sovsem rezvaja i neploxo vediot sebia na doroge.
Izoliaja skazal bi sevsem daze ne plohaja iz 10 dal bi 6-7

− Kolonocki slabovatije.
Neudobnoje upravlenije Info panelju.
Podveska zestkovataja no poetomu upravliajemost toze dajot o sebe znat.

+ Сравнительно не большой расход топлива
Послушный, я даже сказал бы информативный руль
Практичный салон

− Шумоизоляция на 3 бала
Прихотлива к топливу

+ Маневренная, удобная, просторный салон

− низкая посадка, не заводится при -20 градС