Hyundai Accent Classic sedan reviews 27

+ Динамичная, экономичная, комфортная, надежная, недорогая в обслуживании. Хорошая аудио подготовка. Добротно фаршированная. В своем классе - безусловно лучшая!
Для семьи - класс. Поэтому и выбрал именно ее.
Кто умеет ездить - это оценит!

− Несколько шумновата при оборотах двигателя больше 4000 об\\мин. Недостаточная шумоизоляция арок. Малый объем топливного бака. Недостаточный обзор сзади при парковке.
Слабовата освещенность ближнего света.

+ Отличный автомобиль,удобные сидения, разгоняется быстро,дорогу держит замечательно.Это не реклама,просто мне машина очень понравилась после десятой ВАЗовской модели.Даже попав в приличную аварию,салон остался целым,машину жалко восстановлению видимо не подлежит.Надёжная,крепкая машина,покрашена хорошо,нареканий и замечаний нет. Очень устойчива на дороге, 140 км/ч держит легко.При длинных переходах практически не устаёшь за рулём,словом вполне достойный автомобиль в данной ценовой категории

− За 8 месяцев эксплуотации таковых не выявил,спасибо конструкторам,позаботились о человеке.

+ Двигателя неслышно шумка в норме, а арки шумные очень нада делать 1000грн вкинуть и будет норма уже делал проверено на другой машыне.

− Задние стойки пришлось переставить в ровное положение как Volkswagen Polo,и поменять пружины подходят из ваз 2108, теперь некидает не раскачивает можно ехать 140-160 км проверено. Очень плохая видимость через заднее стекло.

+ Хороший дизайн, экономичный и довольно как для 1.4 резвый двигатель, большой багажник. Легок в управлении. Проходимость по снегу, я реально прозрел после этих снегопадов, думал не потянет но ни одного дня простоя. За 17000 поломок не было. Дорогу держит хорошо, но при сильном боковом ветре где-то на 130 раскачивает но не критично. Для поездок на работу и на море семья 4 человека я очень доволен.

− Слабая шумоизоляция колесных арок, очень плохая видимость через заднее стекло, но поставил парктроник даже жена без проблем паркуется. При ТО настаивайте на масле Шелл, Кастрол не для этого двигателя.

+ Только внешний вид

− цена явно завышена, салон такой маленький будто сидишь в матизе, задние сидения просто отстой, торпеда как игрушечная (маленькая). По ощущениям тот же I20, только другая торпеда - так и20 стоит на 25 тыс дешевле. Двери закрываются как в консервной банке. В багажник можно положить только пакеты с продуктами (проем очень маленький)

+ Комфорт

− На сегодняшний день пока не обнаружил

+ 12.12.12года купил в Харьковском автосало \"Хюндай комфорт\" на ул.Клочковской, менеджер Леша. До Днепропетровска по трассе шла до 100 км. Расход 6л. на 100 км. С Днепропеьтровская и до Запорожья попали в гололед, дождь и лед на трассе. Машина шла уверенно на 2-3 передаче, Расход 6.2-6-3. л. Слегка сносила вправо на спуске. но рабтал газом и машина выравнивалась, шла уверенно.Шума двигателя практически не слышно за все время пути, даже при переклчени скоростей и торможении двигателем слышалось легкое урчание, как котенок сидящий под капоом. Машина в управлении приятная, В салоне было уютно и тепло.

− пока не ощутил, по городу при включенном отоплении расход до 7 литров.

− Очень кидает на не ровной трассе( Сзади сидеть невозможно.. Поставил пневматические подушки,ничего не помогло. Подскажите кто сталкивался с этой проблемой.

+ Электроника выше всяких похвал!

+ После Таврии 1996 года, то Акцент супер, а вот после Ауди А4 2009 года, то фигня) Решайте сами на что рассчитываете.

+ на трассе расход супер

− на коротких дистанциях автомат ест много,брызговики забрызгивает по ручки,слабоватое лакокрасочное

+ Очень хорошее авто за такие деньги!!!

− Не предусмотрены подкрылки под арки колёс!!!

+ вид

− ХОДОВАЯ. гремит страшно. был транзит 89 года и то грохотел меньше.

+ хорошая шумоизоляция двигателя , комфортный , удобный и просторный салон как для водителя так и для пасажиров, отличный двигатель 1,4 см3 , отличная мех.кпп. Суперская аудиоподготовка..Большой багажник.

− ужасно слабая шумоизоляция арок , жестковатая подвеска. .Местами скрипы в салоне на шершавом асфальте(возможно после установки сигналки)

+ после ланоса, от этой машины просто балдею, торпедо и приборная панель просто бомба, особенно ночью. Голубая подстветка, которая не напрягает глаза, ночью вообще- космический корабль. На дороге ведёт себя хорошо и уверенно. Покупкой доволен

− футляр для очков сделан чисто поржать. Напишите кто-нибудь у кого туда очки влезли? Слабых сторон пока не обнаружил

+ Дизайн кузова просто супер.

− 1.На трассе после 110 начинает плавать,пластик в салоне просто гав-но,стойки задние вылетели просто на 20 тыс.пробега,а ездил без нагрузки,обесшумка никакая.Передняя подвеска очень жосткая.

− Проехал 630 км, расход по городу бортовой показывает 8,5, за городом 7-7,5л а действительный разход(замеряли) 10.3л.. может после обкатки станет ниже.. переключаюсь в основном на 2000-2500тыс./оборотах.. а так машина очень нравиться, ездит классно, комфортно, тихо, салон оболденный))

+ економия внешний вид комфорт

− пильная внутри легко царапается

+ Купили это авто 8 февраля ,всем очень довольны .На трассе машина ведет себя отлично ,по городу тоже- самое.

− Единственное, панель и лакированная поверхность АКПП покрылись какими-то пупырышками.Кто нибудь сталкивался с такой проблемой??Ответьте пожалуйста!!!