+ Надежность и дизайн эргономичность
− проблемы с бензонасосом при некачественном бензине
+ Надежность и дизайн эргономичность
− проблемы с бензонасосом при некачественном бензине
+ Купил себе машину 3+ месяца назад, проехал 9000км. за это время нечего не сломалось, не отпало. Машина уверено держится на дороге, на днях при скорости 70+ наехал на бордюр (Порезал покрышку и чуть надбил титанку) было это на скользкой дороге (Гололед) машина даже с пробитым колесом осталась на дороге.
+ Вид.Надежность.
− Пока не нашол.
+ нет
− вся машина
Rating without a comment
+ Динамика разгона, дизайн, за такую цену-комплектация просто класс. По сравнению с логаном (который пустой и стоит дороже). просто космос. Тем более логан по сборке и качеству и дизайну фееееееееее. В обслуживании сказка,
− длинный ход рукоятки КПП, на заднем ходу на одном сцеплении просто не вытягивает. А так пока не выявил. Надеюсь не будет.
Rating without a comment
+ Стоимость.эксплуатация.комфорт.
− Родная резина жесковатая и на 55000 км уже лысая.
+ Вместительный и удобный автомобиль для размеренной езды. Хорошая комплектация за свои деньги.
− На мой взгляд шумная работа МКПП. Замена масла в коробке каждые 20 тыс.км. Хромированные детали на кузове разного качества(одни протерлись через две недели, другие в отличном состоянии).
+ Все отлично.
− Почему 2-я скорость включается не так хорошо как остальные?
+ красивый кузов и салон, на китайца не похож
− сложно поменять лампочки в фарах, надо снимать
Rating without a comment
+ +
− -
+ Сильные стороны : внешний вид, комфортность
− Слабые стороны : очень слабая подвеска, очень низкое качество лако-красочного покрытия, плохой материал (дерматин) на седениях, прожорливый двигатель
+ авто для наших дорог!
− Темный салон!!!! Просьба вернуться к светлому салону, особенно в коже.
+ после приоры я хотел купить что по шире и длиннее. смотрел амулет джили МК и вот на глаза предстал эмгрант это был шок. спереди что то от тойоты камри с зади мерсадес когда сел проехал сразу понял это мое. большой багажник большой дорожный просвет в 160мм. и мощный двигатель.
− пока не нашел.авто
+ дизайн оснащение простор доступный для простых людей есливыбирать то лутше виды логана чери вазов лифана и тому подобного за такую цену неплохо еслидоработать а вот что будет через 10000 итак далее посмотрим надеюссь налутшее
− подвеска жесткая рулевое скрип пластика салон расход топлива неудобная посадка шины
+ хорошая шумоизоляция, после обкатки хороший живой двигатель, мощности двигателя достаточно, отличный салон, объемный багажник.
− пока не выявил
Rating without a comment
+ Красивая, зараза. Ну и приемлемая цена. Это и повлияло на мой выбор.
− Для ТАКОЙ машины пока не вижу.
Rating without a comment
+ тачка добротная, внешний вид супер, подкупила японская начинка.
Rating without a comment
+ Просторный салон и багажник, хороший кожзам, внешний вид,управляемость.
− Еще не обнаружил - надеюсь
+ Дизайн ,комфорт,передня підвіска ,двигун.
− На поганих дорогах при швидкості від 90 км трохи переставляє задню підвіску у поворотах.Не розкручений імідж.
+ кузов
− китай
+ Это амбициозно лучший китайский автомобиль. Цена-качество!!!Машина в целом в одном ряду с такими монстрами как Honda Accord, Toyota Avensis, Hoyndai Sonata... при этом ясно, что вписываясь в цену - это бюджетный вариант данного класса. Но ощущения похожие с вышеперечисленными автомобилями...
− Только лишь, то что это проба пера китайцев в этом классе. Но я уверен, что следующие модели Эмгранда с включеными технологиями Вольво могут оторвать эту марку далеко от конкурентов....
+ комфорт,двигатель,просто красивый автомобиль! Цена за это великолепие-скромная.
− так называемая сотрудниками АИСа-\"мебельная кожа\"-дешевка,вроде резиновой женщины.
+ Украинский клуб Emgrand
− emgrand-club org ua
Rating without a comment
+ Мощная, надежная, резвая, экономичная.
− Касается не машины, а АИСа. Очень все дорого.
Rating without a comment
Rating without a comment
Rating without a comment