Daewoo Matiz hatchback reviews 20

+ Небольшой расход бензина, АКПП, достаточно просторный салон при небольших габаритах

− Пока не выявлено

+ мне нравитца

− все делать вовремя и слабых сторон не будет

+ Быстрый разгон, дешеое обслуживание если только не в салоне, маневренная, Расход топлива 5-6л/100км по городу 4,3л-трасса, 10л/100км коробка автомат. Достаточно просторный салон хотя снаружи и не подумаешь. Припаркуешься в любую щель. Я довольна машиной и не мыслю о другой. Соответствие цены и качества на все 100.

− Замерзают боковые стекла, поменяла фильтры не особо помогло снег и дожде- бедища ездишь в слепую.Шумоизоляция никакая. Часто ломается ручка у задней двери но это не смертельно

+ Надежность, цена, расход 5,5л./100км. по городу

− нет кондиционера, а если бы был, уверен, динамика езды уменьшилась бы. Всё таки 0,8 маловато, 1 впереди и трое сзади - и не тянет:(

+ все круто ,шустрый маленький маневренный динамичный ,вобщем не скучный,нравится расход))))))

− зимой в нем холодно(кондиционер отсутствует)бывает жарка печка бьет воздух, а бывает едешь едешь и раз холодным пошло.стекла постоянно потеют почему то -как боковые, так и задние\"езжу часто на дачу,по этому подвеска вся передняя шумит кряхтит ,заехал на сто подвеска в идеале,оказался бампер хрипит\" щас опять еду что то за панелью шумит\"радио сломалось(((двери не всегда с первого раза закрываются ,постоянно стучишь по ним!дорогая ов обслуживание,то есть что бы масло поменять на сто со всеми прибомбасами ну максимум 4 тыс,а в деу сто все 7.5 это в г Тюмень и то если автомобиль исправен и без поломок\"

+ Очень экономичная,приёмистая, \"живая\" машинка.Очень хорошая прочная ходовая, я бы сказал, неубиваемая. Достаточно просторная для своего класса.Главным, что повлияло на выбор- экономичность и ценовая политика.

− На мой взгляд, чуть шире бы на 5-7 см.

+ Не хотел приобретать отечественную \"классику\".И финансовое положение.Машина как человек,есть сильные и слабые стороны.За эту цену можно сказать больше положительного ,че м отрицательного.

− После 3 т.км начались замены и ремонт: одновременно не стали работать все свечи,затем спидометр.Слабое место-это датчики.Подшипники передних колес.А сейчас начал \"подвывать\"выжимной подшипник.Необходимо продумать обогрев салона,а так же отвод картерных газов в двигателе.

+ 1.Дизайн. 2.Экономичность, у меня по городу около 6 л. 3.Приёмистая,живая машинка.4.В городе влезет в любой карман. 4.На трассе Одесса-Киев, езжу не выходя из общего потока.5.Ходовая-просто класс, не убиваемая.Из приятных мелочей: электрическая регулировка потока света фар;дистанционное открытие люка бака,обогрев заднего стекла.

− Это не слабые стороны, а скорее рекомендации: 1.Заводская сборка требует более качественного подхода. 2.Регулировка сидения по высоте.

+ Не сымый худший разгон для такого автомобиля, относительно низкая стоимость автомобиля. Для маленького автомобиля хорошая вместимость

− очень большой расход топлива по городу - 7,9 литров на 100 км и не надо верить, что в городе ест 5 литров-н е п р а в д а!!! На второй день покупки НОВОГО автомобиля стали отваливаться ручки стеклоподъемника, плохо работают омыватели стекол, задний вообще маломощный - никакого прока-только грязь размазывает. Взяли новым из салона и помимо вышеперечисленного вскоре выяснилось, что пробит или недозаварен бачок омывателя и все благополучно подтекает постоянно.

+ Цена.

− Рулевая рейка. Меняли по гарантии и опять стучит.

+ Сколько не читал отзывов о Матизах на многих сайтах - одни положительные, что и привело меня к роковой ошибке при выборе между Калиной, 14-ой и Матизом. Это моя вторая машина до нее была 99. А теперь мои впечатления о данном... если можно выразиться авто. МКПП, 0,8, люкс, 2010г. Приобретен в январе 2012г новым в автосалоне г Орел. Первый месяц без проблем. Далее кузов ведет (ДТП не было), треснуло лобовое стекло, по гарантии менять отказались, пришлось раскошелиться на 10 тыс. Сейчас не заряжается АКБ - сказали это их \"детская болезнь\" - выходят из строя диоды. Не знаю в каких городах как, но в Орле сервис не подлежит цензурному описанию. Я заявил о последней неисправности и меня записали на ремонт через 6 дней. Сегодня этот момент настал и каково же было мое удивление когда мне заявили что ремонт займет минимум(!) 10 дней. Ошалев от услышанного я потребовал директора, его (разумеется) не оказалось на месте; потребовал зама - пришел технический директор, постоянно перебивая все же выслушал суть моей претензии (почему при записи на ремонт мне не сказали что на данный момент нет запчастей и нужно еще ждать 10 дней, хотя при записи спрашивали что за неисправность; а по приезду в сервис(!) машину даже не смотрели, но уже ее определили). На что он мне заявил: \"Раз Вы так негативно относитесь, то и мы негативно отнесемся к Вам и ремонт продолжится минимум 14 дней\". Кстати они еще не определились является ли он гарантийным. Из минусов авто: малая мощность и динамика, обгон на трассе весьма затруднен даже если едешь один; неустойчивость; малый диаметр колес (убил два литых диска на незначительных ямках при скорости 50 км/ч); подвеска не выдерживает критики; для 0,8 огромный расход бензина (более 10 зимой в городе с минимальным кол-вом пробок, 8,6 летом город, 7,8 зима трасса, 6,4 лето трасса); нестандартная колея; шумно в салоне; при включении кондиционера (я в первый раз даже испугался в сей момент - решил что вместо газа жму на тормоз) машина почти не едет; лакокрасочное покрытие вообще ни о чем - царапины остаются от всего чего угодно; малая мощность АКБ - стоит забыть выключить габариты на пару часов и приходится искать у кого бы \"прикурить\"; зимой в -15 при 15 мин прогреве в машине холодно, стекла не оттаивают пока не проедешь 3-5км датчик температуры охлаждающей жидкости стремиться к 0. Из плюсов: хм, надо подумать... разве что малые габариты - удобно парковаться и маневрировать на небольших территориях.

− указал выше

+ Надёжен, ремонтабелен, неприхотлив.

− Ржавеет, запчасти дороже, чем на Ланос)

+ симпатичный, заводится даже в самые сильные морозы

− большой расход бензина

+ Хорошая машинка...купил 2007 году..!!! претезий пока особых нет....масло, фильтр, свечи,..И всем...пока доволен...лутше чем китайцы...боле уверенно чуствуешь себя чем в черри ку-ку.. Когда вибирал..первое что интересовало...ЕКОНОМ.. Матиз оправдал все мои надежды...советую..но не знаю как их сейчас собирають..говорят что качество уже нето..что было....Ришать Вам!!!!

− То что пишут на форумах что стекла потеют..это точно....дождь..влага..ничего не видно..(стекла можно не тонировать) а когда влага+мороз..так вовсе.. Ище один минус..тормозные колоки премерзают..и сорвать в хороший мороз не так уж просто..Через 5 лет гарантии.. корозия появляется в низах двирей и багажника.. И никакая анты-корозийная обделка не спасает..

+ Всем привет. Взял Матизик с коробкой автомат. Как в салоне говорили, их нет с автоматом, но для Вас сделаем. Сделали. Установил Гур, салон кожу и хорошую музыку. Супер тачка получилась и не нужен ни какой Хаммер. А моя( жена) до него кричала, давай Мэрс, мэрс. А теперь ездим и не нарадуемся. Вот оно поперло как.

− Все нравиться, не считая постоянных подкручиваний и смазываний.

+ Сравниваю с авто, на котором езжу каждый день, помимо моей \"Матильды\" - Daewoo Lanos поляк 2007 года.
У Матильды одни преимущества, учитывая, что багажником не пользуюсь. Машинка легче, потому и на гололёде чувствую себя уверенней, салон уже, но длиннее и выше. Результат - посадка-высадка в разы удобней (в Ланосе ногами под рулем еле пролазию). Пассажиры сзади дискомфорта по длине тоже не чувствуют. Ширина - само собой разумеется скромная. Опять же - потребление топлива+. И мыть мало))))

− Объективно - шумный салон, по весне буду делать антивибро-антишум. Зад козлит на жесткой резине, если нет пассажиров (проблема малого веса). Движок 0,8 слабоват, если в машине больше двух пассажиров (включая водителя).