Chevrolet Lacetti: ціни, технічні характеристики
3 поколінь Країна виробник: Сполучені Штати
Chevrolet Lacetti — це автомобіль C-класу, розроблений південнокорейським підрозділом GM Daewoo. Назва моделі походить від латинського слова lacertus, яке перекладається як «енергійний, сильний, юний». Автомобіль пропонувався у трьох типах кузова: чотиридверний седан, п'ятидверний хетчбек та п'ятидверний універсал.
Ця модель стала другою на новій платформі J200 (першою була третя Nubira), прийшовши на зміну Daewoo Nubira II. Дизайн седана та універсала виконаний італійським ательє Pininfarina, а зовнішність хетчбека створена ательє Джорджетто Джуджаро. Прем'єра автомобіля відбулася влітку 2003 року, а продажі стартували у 2004-му. У Європі машина спочатку продавалася під брендом Daewoo, а з 2004 року — під маркою Chevrolet. На деяких ринках ім'ям Lacetti називають лише хетчбек, тоді як седан та універсал продаються як Nubira. Також відомі назви: UZ Daewoo Lacetti, Buick Excelle/HRV, Chevrolet Nubira, Chevrolet Optra, Chevrolet SRV, Holden Viva та Vauxhall Viva.
Інтер'єр Lacetti виконаний без надмірностей, але виглядає сучасно. В оздобленні використані вставки «під алюміній». Ергономіка на місці водія знаходиться на хорошому рівні. Задній ряд досить комфортний, із запасом простору над головою та для ніг, чому сприяє колісна база в 2600 мм — одна з найбільших у класі. Багажник будь-якої версії має пристойний об'єм, який можна розширити, склавши спинку заднього сидіння.
У Lacetti гідний перелік базового оснащення. У версії SE входять кондиціонер, підсилювач керма, фронтальні подушки безпеки, ABS, регульоване по висоті крісло водія та CD-магнітола. Комплектація SX доповнена клімат-контролем, бічними подушками безпеки для передніх пасажирів та протитуманними фарами. Для тих, хто віддає перевагу максимуму зручностей, передбачена версія CDX, яка включає 15-дюймові колісні диски, спортивні передні сидіння з розвиненою бічною підтримкою, а також підлокітник з підстаканниками.
На українському ринку офіційно пропонувалися бензинові чотирициліндрові двигуни: 1.6 літра E-TEC II потужністю 109 к.с. при 5800 об/хв та 1.8 літра E-TEC II потужністю 122 к.с. при 5800 об/хв. Вони поєднувалися з п'ятиступінчастою «механікою» або чотириступінчастим «автоматом» (для 1,6-літрової версії — виробництва Aisin, для 1,8-літрової — ZF). У 2009 році на зміну Lacetti та Cobalt прийшла нова модель Chevrolet Cruze.
