Школа авторемонту 13 серпня 2013 р. Оновлено 7 січня 2026 р.

Теорія ДВЗ: Мотор 2103 з головкою 21214 (сучасний)

674 переглядів

Коментарі

Коментарів поки немає. Скажіть перше слово.

Написати коментар Без реєстрації — досить імені.

Схожі відео

Шипована та нешипована гума. Що обрати? На що ще звернути увагу?

2:12 Шипована та нешипована гума. Що обрати? На що ще звернути увагу? 25 січня 2014 р.

Карбюратор К-114 (продовження історії про "Чайку")

12:25 Карбюратор К-114 (продовження історії про "Чайку") 25 січня 2014 р.

Живий приклад встановлення карбюратора 4178-40 на Газель!

5:00 Живий приклад встановлення карбюратора 4178-40 на Газель! 25 січня 2014 р.

Карбюратор ВЕБЕР. Відновимо "старенького"!!!

36:33 Карбюратор ВЕБЕР. Відновимо "старенького"!!! 25 січня 2014 р.