Suzuki SX4: ціни, технічні характеристики

Незвичайний хетчбек С-класу Suzuki SX4 зовні практично не відрізняється від звичайного хетчбека, але його висока посадка та збільшений кліренс наближають його до класу кросоверів. Завдяки високому дорожньому просвіту, можливості замовити повний привід та незабарвленим бамперам, автомобіль не боїться бездоріжжя. Перший Suzuki SX4 з'явився у 2006 році. В Україні він пропонується з одним 1,6-літровим бензиновим двигуном і двома коробками передач: 5-ступінчастою механікою та 4-ступінчастим автоматом. Стандартний привід – передній.

Історія

Suzuki SX4 – спільний проєкт італійського Fiat та японського Suzuki. Випускається з 2006 року в кузовах седан та хетчбек. Існує передньопривідна та повнопривідна версії.

Перше покоління (2006 – 2013)

Дизайн Suzuki SX4 розроблений італійською студією «ItalDesign». Автомобіль побудований на базі Suzuki Aerio, також відомого як FiatLiana.

SX4 вперше показали публіці у 2006 році на Женевському автосалоні. Спочатку машина призначалася тільки для європейського ринку, а сьогодні вона продається і в інших країнах світу, таких як Індія, Австралія, Японія, Південна Африка, Південна Америка, а також Північна Америка. Складальні виробництва налагоджені в Японії, Індії (Манесарі) та Угорщині (Естергом). Спочатку було заплановано продати 60 тис. автомобілів SX4 у співвідношенні: 2/3 Suzuki і 1/3 Fiat під брендом Fiat Sedici.

Використовувані двигуни:

1,6 л дизельний DDIS-двигун потужністю 120 к.с. (у нас не продавався);

1,5 л бензиновий, аналогічний мотору автомобіля Swift;

1,6 л (без VVT-i) потужністю 102 к.с. (продаються тільки в Індії);

1,6 л VVT використовується в Grand Vitara і розвиває потужність 107 к.с;

Спочатку SX4 був п'ятидверним хетчбеком, він продавався на ринку під ім'ям Ес Ікс 4 Кросовер. Пізніше з'явився седан під назвою SX4 Sport, його представили у 2007 році на автосалоні Нью-Йорка. Сьогодні седан продається в Японії та Індії, а також деяких країнах колишнього Східного блоку.

У США SX4 починає продаватися у 2006 році як найменший у сімействі Suzuki кросовер (AWD). Комплектація для Північноамериканського ринку відрізняється від європейської такими нюансами як повний привід та іншим 2-літровим бензиновим мотором потужністю 143 к.с. SX4 з переднім приводом постачалися в Канаду, Ізраїль, Туреччину та КНР. Для Канади повнопривідна версія постачалася тільки під замовлення.

Наприкінці 2009 року машину змінили, помінявши форму передньої частини та бампера, додали поперечні ламелі, змінилася зовнішність і решітки радіатора, змінилися протитуманні ліхтарі.

Друге покоління (2013…)

Навесні 2013 року на Женевському автосалоні компанія Suzuki представила нове покоління SX4, в Європі автомобіль отримав нову назву Suzuki SX4 S-Cross.

У новому автомобілі довжина становить 4,300 мм, у ширину він став - 1,765 мм і у висоту - 1,575 мм, колісна база збільшилася до 2,600 мм.

Автомобіль оснащується на вибір або атмосферним бензиновим двигуном 1,6 л потужністю 117 к.с, або турбодизельним мотором 1,6 л і потужністю 120 к.с.. Покупець може вибрати або передній, або повний привід. Всі варіанти двигунів можуть агрегатуватися з 5-ступінчастою механічною КПП або варіатором CVT, незалежно від того, повний привід чи передній.

Виробництво нового Suzuki SX4 налагоджено на угорському заводі Suzuki.

Екстер'єр

Інтер'єр

В останньому поколінні SX4 внутрішнє оздоблення змінилося зовні, стало більш сучасним і якісним. У дорогих комплектаціях є практично всі опції, які може побажати найвибагливіший покупець. Пластикова обшивка і виглядає краще, і на дотик набагато приємніша, ніж у першого покоління.

Матеріали обшивки сидінь відповідають ціновому діапазону автомобіля. У SX4 комфортно і зручно, як при поїздках на короткі відстані, так і в тривалих подорожах. Внутрішні розміри дозволяють з комфортом розміститися чотирьом високим пасажирам. Для любителів подорожувати приємним сюрпризом буде об'єм багажника – 430 л. Спинка заднього сидіння складається і дозволяє його збільшити ще більше.

Навіть особливо високі водії (понад 1,9 м) не будуть скаржитися на сидіння Suzuki SX4. Здебільшого ж їх хвалять. За помірну жорсткість і хорошу бічну підтримку.

Те саме можна сказати і про задній диван. Ззаду для пасажирів роздолля. Тут не тільки зручно і комфортно, але й цілком пристойно місця для ніг. Задні сидіння розташовані дещо вище, що створює чудовий огляд і для задніх пасажирів.

Двигун і трансмісія

На жаль, в Україні вибір силових агрегатів обмежений. Доступний лише один бензиновий двигун об'ємом 1.6 л і потужністю 117 к.с.

Трансмісія - механічна 5-ступінчаста або варіатор. З будь-яким типом трансмісії привід може бути як передній, так і повний.

Безпека

У базі Suzuki SX4 S-Cross має комплекс систем активної безпеки: ABS, EBD, ESP, BAS, 7 подушок безпеки (SRS) та електропідсилювач рульового керування.

Краш-тест за технологією EURO NCAP Сузукі C4 Нью переніс передбачувано добре і заробив максимальні п'ять зірок. Машина отримала 14,3 бала з 16 можливих за безпеку при фронтальному ударі, 8 з восьми можливих при боковому і 7,6 за боковий удар об стовп. Це одне з найнебезпечніших зіткнень.

Для батьків результати тестів здадуться оптимістичними, з безпекою для малюків у Suzuki SX4 все гаразд. Функція забезпечення безпеки дітей у спеціальних кріслах отримала 10,2 балів.

Особливості

Перебуваючи за кермом нового Suzuki SX4, ви одразу можете відчути різницю порівняно з машиною минулого покоління. Автомобіль став більшим і соліднішим. Додалося відчуття монолітності кузова, він здається більш жорстким. Незважаючи на те, що Suzuki SX4 є кросовером, кузов крениться в оптимальних межах і не лякає водія та пасажирів. Єдине, що може бентежити охочих «пролетіти» по ґрунтівці, так це великий передній звис і не дуже великий дорожній просвіт. До шумоізоляції салону претензій немає, Сузукі Ес-Ікс-4 відповідає своєму статусу. Розмовляти, не підвищуючи голосу, можна на швидкостях до 130-140 км/год.

Наш вердикт

Suzuki SX4 цілком гідний сімейний автомобіль. Непоганий вибір для покупця, який більшу частину часу проводить у місті, але час від часу виїжджає на природу. Вартість експлуатації не розоряє сімейний бюджет і цілком помірна. Надійність, незважаючи на угорське складання, на гідному рівні. Позначаються технології контролю якості, привезені в Європу з Японії.