На украинский рынок привезли первый кабриолет <a href="/news/newcars/18140.html">Chevrolet Camaro</a>. Чтобы доказать, что открытой версии не страшны наши дороги и климат, компания опубликовала видео, где инженеры испытывают машину на прочность.
По заявлению производителя, на этапе разработки электрический верх автомобиля открывали и закрывали более 22 500 раз — это втрое больше, чем среднестатистический водитель делает за десять лет эксплуатации. Часть тестов проходила в экстремальных условиях: температура колебалась от -30 до +77 градусов, а влажность достигала 95 процентов. Помимо механизма складывания, в General Motors проверили и трехслойный материал крыши на водонепроницаемость. Также компания выборочно берет несколько серийных машин и подвергает их интенсивному поливу водой в течение восьми минут — это происходит на заводе в Ошаве и на тестовом полигоне GM в Мичигане.
Реклама