Учитывая нынешние обстоятельства, подобный анализ будет интересен и водителям электрических автомобилей, и тем, кто до сих пор верен двигателям внутреннего сгорания. Потому что летом многие украинцы присматривались к электрокарам и даже приобрели их, а теперь некоторые серьезно сомневаются, стоило ли это делать и целесообразно ли пользоваться таким транспортом дальше.
Реально ли экономить, передвигаясь на электромобиле, и как вести себя с ним в случае отсутствия электроэнергии — рассмотрим на конкретном примере. Речь идет о подсчетах расходов на зарядку самого доступного электрического авто BYD E2 (его запас хода составляет 400 км) от генератора.
Итак, приводим цифры, которые подготовила компания 4Колеса, занимающаяся ввозом новых электромобилей из Китая в Украину:
Еще совсем недавно такой вариант казался бессмыслицей, однако сейчас все изменилось. Автосалон 4Колеса решил продемонстрировать наглядно, что это не только не глупость, а еще и выгодно. Возьмем для расчета модель BYD E2 — она сейчас продается за $19 000. И это цена за новое авто без единого километра пробега.
Теперь переходим к подсчетам. За основу берем бензиновый генератор мощностью 7 киловатт. В среднем такой агрегат потребляет 2,45 литра топлива в час непрерывной работы. Округлим до 2,5 л/час.
BYD E2 имеет батарею на 43,2 кВт*ч. Итак, чтобы зарядить ее от генератора, понадобится примерно 7,5–8 часов и около 20 литров топлива (в гривневом эквиваленте — 1050 грн).
Если учесть запас хода в 401 км, получаем такой результат:
100 километров пробега ≈ 262 грн или 5 (!) литров бензина марки А-95
