Согласно данным «Консалтинговой группы А-95», 27 июля ни один трейдер не предложил дизельное топливо вагонными нормами. Подобной ситуации не наблюдалось на протяжении последних двенадцати лет, информирует enkorr.
Исчезновение дизеля из свободной реализации связано с его дефицитом и стремлением компаний сохранить имеющиеся запасы. Любопытно, что объемы ввоза дизтоплива в Украину за первые 25 дней июля соответствовали прошлогодним (406,9 тыс. тонн), однако в тот период рынок был перенасыщен: весной топливо закупалось по минимальным ценам, что позволило создать значительные резервы.
При этом июльские поставки оказались на 34 тыс. тонн меньше июньских, а потребление, напротив, возросло.
Наиболее остро недостаток дизтоплива даст о себе знать в течение ближайших семи дней. По оценкам специалистов «Консалтинговой группы А-95», в августе ситуация должна стабилизироваться — для этого есть несколько предпосылок.
Во-первых, «Укрнафта» нарастит переработку до максимальных 14 000 тонн в сутки, сейчас предприятие обеспечивает лишь отдельных крупных заказчиков, например «Укрзализныцю». Во-вторых, уже 28 июля в Николаев прибудет танкер с 30 тыс. тонн дизеля, и его реализация стартует как раз спустя неделю.
Кроме того, существуют ожидания роста августовского импорта из Беларуси, поскольку Мозырский НПЗ до начала июля находился на капитальном ремонте.
