Сейчас средняя цена дизтоплива на рынке составляет 22,80 грн/л. Если учесть мировые котировки за прошедший месяц и розничную маржу в 3,9 грн/л ($180/т), прогнозируемая цена выходит на уровне 21,5 грн/л. Значит, есть запас для удешевления примерно на 1,3 грн/л.
Основание для такого снижения даёт европейский рынок. За последние два месяца средняя котировка на ДТ потеряла $47/т, что соответствует падению на 10%. В тот же период гривна укрепилась на 82 коп./$1, достигнув отметки 25,98-26,02 грн. При этом курс евро по данным НБУ поднялся на 60 коп./€1 и составил 29,56 грн.
Ситуация в Европе отразилась и на оптовом сегменте Украины: с 20 апреля средняя цена ДТ упала на 1 760 грн/т и остановилась на 20 880 грн/т — это самый низкий показатель с 21 декабря 2016 года.
Автомобильные партии дизтоплива также подешевели: сейчас они стоят 18,04 грн/л, что является минимумом с 18 декабря 2016 года (в марте было 19,29 грн/л, в мае — 18,64 грн/л). Российское топливо, которое поставляется автоналивом на станции Новоград-Волынский (Житомирская обл.) и Смыга (Ровенская обл.), а также белорусский продукт с нефтебаз в Коростене (Житомирская обл.) предлагались по 17,35-17,40 грн/л.
Пока что корректировка цен затронула только нижний сегмент: сети SUN OIL, «БРСМ-Нафта» и UPG уменьшили стоимость на 10-30 коп./л. Сеть «Фактор» недавно установила цену 19,70 грн/л — это минимальный уровень на рынке. Такая цена на 2,30 грн/л ниже, чем у группы «Приват», и на 4,79 грн/л дешевле, чем у крупных операторов (ОККО, WOG, SOCAR).
Что касается бензинов, там изменения не такие заметные: средняя июньская котировка лишь на $12/т ниже майской. Если считать прогнозные уровни для А-92 и А-95 с учётом маржи 3,5 грн/л ($180/т), то потенциал удешевления составляет 0,36 и 0,64 грн/л соответственно (до 23,99 и 24,44 грн/л).
