При этом он без проблем может поддерживать среднюю скорость до 80 км/ч. Похожие (по конструкции силовой установки) автобусы массово используют в некоторых европейских столицах.
Созданный на базе «Богдан А091» электроавтобус пока что является тестовым образцом. Прежде, чем начинать перевозить пассажиров, он должен пройти всесторонние испытания и, скорее всего, потребует доработок.
По словам создателей, автобус может проехать 250-300 километров, но нужно проверять на практике - при разных дорожных и погодных условиях. Пока максимальный разовый пробег составил 50 км.
Заряжается электроавтобус от сети с напряжением 380 вольт. На сегодня это может быть основной проблемой при эксплуатации электромобилей. Так как первоначально надо оборудовать специальные станции подзарядки. Но затраты могут быстро окупиться. Для того чтобы это понять достаточно сравнить цены на бензин и ДТ со стоимостью электричества.
