Благодаря этому тюнингу отдача мотора возрастает с заводских 225 либо 233 л.с. (в случае Audi Q7) до 300 л.с., при этом крутящий момент поднимается с 500 до 600 Нм.
С таким доработанным силовым агрегатом внедорожники набирают первую сотню за 8,2 и 8,5 секунды (для Audi Q7), а пиковая скорость достигает 214 км/ч у Touareg и 222 км/ч у AS7. Также инженеры уделили внимание тормозам обеих моделей: вместо штатных механизмов установлены более производительные — с вентилируемыми дисками диаметром 380 мм и шестипоршневыми суппортами.
Снаружи машины выделяются фирменным аэродинамическим обвесом с расширенными колёсными арками, в которых размещаются эффектные диски серии BR диаметром 20 или 22 дюйма.
