В частности, глава Министерства инфраструктуры Владимир Омелян в разговоре с Bloomberg упомянул о таких перспективных направлениях.
«Дорога в обход столицы и магистраль, соединяющая Киев с черноморским портом Одесса, вполне могут оказаться в списке наиболее привлекательных для инвесторов проектов», — отметил чиновник.
Оплата за пользование дорогами будет чисто номинальной, однако подобная мера, как ожидается, пополнит казну, а полученные средства пойдут на ремонтные работы. Омелян также добавил, что власти прорабатывают вариант передачи федеральных трасс в частные руки.
В ведомстве рассчитывают, что профильный закон о концессии удастся принять в Парламенте, а стратегию дорожной сети подготовят вместе со Всемирным Банком уже к концу текущего года либо в начале 2017-го.
