Столь высокая стоимость на уровне Bugatti Chiron объясняется тем, что всего выпустили лишь 43 таких купе. Конкретно этот автомобиль в особом сером цвете построили по индивидуальному заказу Энрико Вакса – известного итальянского импортера элитных алкогольных напитков.
В 60-х годах Ferrari 250 сменил владельца и оказался в Калифорнии. Там его поставили в гараж и лишь любовались им – более полувека автомобиль не выезжал на дороги.
Правда, за полвека автомобиль так не разу и не отреставрировали и ему потребуется ремонт. С другой стороны, суперкар Феррари полностью оригинальный и это, несомненно, сказалось на его цене. Сохранились оригинальные шланги и проводка, да и салон родной - это настоящая капсула времени.
Ferrari 250 Europa GT Coupe оснащен компактным трехлитровым V12 мощностью 220 л. с. и 4-ступенчатой МКПП. Для своего времени авто был быстрым – мог развить 230 км/ч.
