Бензиновые автомобили

Бензиновые моторы переносят холод лучше дизельных, однако сильные морозы, которые пришли в Украину, могут создать им немало хлопот с запуском.

  1. Аккумулятор — главный источник проблем при старте зимой. Если батарея старая, мороз существенно снижает ее отдачу. Поэтому до наступления холодов стоит проверить ее состояние и подзаряжать при первой возможности.
  2. Масло — в зимний сезон следует заливать синтетическое или полусинтетическое масло с низкой вязкостью, которое не загустеет на морозе и не будет мешать работе двигателя.
  3. Топливо — в баке не должно быть воды, ведь она способна замерзнуть и перекрыть подачу горючего. Поэтому не стоит ездить с пустым баком — заправляйтесь вовремя.
  4. Запуск — перед стартом двигателя подождите несколько секунд, чтобы системы успели подготовиться. Если с первой попытки не получилось, не жмите на стартер без остановки — дайте ему остыть.
  5. Свечи зажигания — в холодное время на них может оседать конденсат. Их состояние лучше проверить еще до начала зимы.

Дизельные автомобили

Дизельные авто обычно плохо реагируют на холод, а в феврале, когда столбик термометра падает значительно ниже нуля, завести их бывает особенно сложно.

  1. Зимнее топливо — обязательно заправляйтесь зимним дизтопливом, потому что летнее начинает замерзать уже при минус 5 градусах.
  2. Свечи накаливания — перед запуском на морозе их обязательно нужно прогреть. Когда на панели загорается спираль индикатора, следует дождаться, пока она погаснет, и лишь затем крутить стартер.
  3. Аккумулятор — дизельному двигателю для старта нужно больше энергии, поэтому проверка батареи зимой становится обязательной.
  4. Прогрев — после удачного запуска дайте двигателю поработать на холостых оборотах несколько минут, прежде чем трогаться с места.

Гибридные автомобили

Гибриды, которые сочетают бензиновый или дизельный мотор с электродвигателем, имеют свои нюансы запуска в холодную погоду.

  1. Аккумуляторы — в таких авто установлены две батареи: одна заряжается от двигателя, другая питает электромотор. Мороз влияет на обе, поэтому перед стартом стоит оценить их состояние.
  2. Запуск — большинство гибридов трогаются с помощью электродвигателя, но в холодное время часто включается и бензиновый агрегат, чтобы прогреть электрическую батарею.
  3. Прогрев — после запуска гибриду также нужно время на прогревание, особенно если на улице минусовая температура.

Электрические автомобили

Электромобили не сталкиваются с проблемами запуска, потому что им не нужно зажигание двигателя, однако холодная погода все равно заметно влияет на их работу.

  1. Запас хода — на морозе емкость батареи падает, что существенно сокращает пробег. Если обычно вы проезжали 300 км на одном заряде, то зимой этот показатель может снизиться до 200–250 км.
  2. Предварительный прогрев — многие электрокары имеют опцию заблаговременного прогрева аккумулятора и салона, что помогает сохранить запас хода. Если такая функция доступна, ею стоит пользоваться обязательно.
  3. Парковка — лучше ставить авто в местах, защищенных от мороза: в гараже или хотя бы под крышей.

Полезные советы для всех автомобилистов

  • Держите в машине провода для «прикуривания» или пусковой бустер — они пригодятся, если аккумулятор разрядится.
  • Используйте утеплители для двигателя или специальные чехлы на аккумулятор, чтобы сохранить тепло.
  • Если авто долго стояло без движения, перед первым запуском проверьте батарею и систему зажигания.
  • Следите за чистотой клемм аккумулятора — окисление может затруднить запуск.