Серийный электромобиль Porsche Taycan с самого начала выпуска будет предлагаться покупателям в трёх комплектациях. Такую информацию приводит портал Car. Согласно этим данным, начальная модификация машины оборудуется аккумулятором на 80 кВт·ч и двигателем мощностью 325 либо 380 лошадиных сил. Стоимость подобного варианта будет стартовать с отметки 90 000 долларов.
Следующая, более дорогая версия Taycan получит батарею ёмкостью 96 кВт·ч и пару электрических двигателей. Совокупная мощность такой установки составит 435 или 490 лошадиных сил.
Старшая модификация Taycan Turbo тоже будет оснащаться двумя электромоторами, размещёнными на передней и задней осях, аналогичными тем, что стоят на гибридном прототипе Porsche 919 Hybrid. Эти агрегаты, выдающие в сумме свыше 600 л. с., будут функционировать совместно с бортовой сетью на 800 вольт. Электрокар сможет ускоряться с места до ста километров в час за 3,2 секунды. Запаса хода без подзарядки хватит на дистанцию более 500 километров. Вес Taycan Turbo достигает 2095 килограммов. При задействовании скоростной зарядной станции пятнадцать минут будут достаточны для того, чтобы машина могла преодолеть до 400 километров.
Публичный дебют состоится в сентябре на автошоу во Франкфурте, а серийное производство начнётся в конце 2019 года. В дальнейшем линейка пополнится ещё двумя исполнениями — наиболее мощным Turbo S и версией GTS.
Внешность товарного электрокара почти полностью повторит концепт Mission E, который показали в Париже в 2016 году. Отличия будут заключаться в традиционных задних дверях вместо тех, что открывались против хода движения, и чуть доработанном аэродинамическом обвесе.
В интерьере Porsche Taycan предусмотрено не менее четырёх больших дисплеев, включая цифровую приборную панель и сенсорный экран на центральной консоли.
