Появление нового рекорда для серийных автомобилей стало возможным благодаря трехцилиндровому мотору последнего поколения объемом 1,2 литра, оснащенного турбонаддувом. Двигатель развивает мощность в 130 л.с., но может быть выполнен и в 110-сильном варианте. В паре с шестиступенчатой механической коробкой передач этот силовой агрегат демонстрирует впечатляющую эффективность.
Правда сам заезд проводился на автодроме испанского города Альмерия, и Peugeot 308 размеренно наматывал круги до полной выработки 51,4-литрового топливного бака. Экспериментаторам пришлось 32 часа кружить по полигону, намотав за это время 1800 км.
В прошлом году Volkswagen Golf с дизельным мотором 1,6 л проехал на одном баке 1602 километра из французского Нанта до Копенгагена. Средний расход топлива на этом маршруте составил 2,92 литра на сто километров пути, но заезд проходил не в столь идеальных условиях как на автодроме в Альмерия.
Тем не менее, можно сказать, что современные бензиновые моторы малого объема уже вплотную приближаются по своей эффективности к дизельным силовым агрегатам.
