Жители Киева намерены добиваться восстановления работы подземки, поскольку её остановка противоречит закону. В качестве примера приводится Москва, где метро продолжало функционировать даже в тот период, когда неприятель находился на расстоянии нескольких километров от столицы.
Также накануне на выездном заседании транспортная комиссия Киева выдвинула требование к главе КГГА Владимиру Макеенко о возобновлении движения поездов метрополитена. Эту информацию обнародовал депутат Киевсовета Алексей Давиденко.
Распоряжение Владимира Макеенко о бесплатном проезде для пассажиров не исполняется, а стоимость проезда в общественном транспорте, наоборот, возросла. Кондукторы и водители взимают плату с пассажиров, ссылаясь на указания своего начальства. На отдельных маршрутах цена проезда увеличилась в два раза.
Стоимость проезда в маршрутных такси также выросла — в два-три раза, при этом они стараются объезжать центральные районы города. Отдельно стоит вопрос о работе такси: большинство водителей отказались выходить на смену, а те, кто продолжает работать, не берут заказы в центр Киева. Некоторые службы такси увеличили свои тарифы в пять раз.
