Новинка построена на платформе MEB и позиционируется как кроссоверная альтернатива ID. Polo. По габаритам автомобиль имеет 4150 мм в длину и колесную базу 2601 мм, что позволяет конкурировать с Kia EV2 и Renault 4.
Volkswagen ID. Cross получил запас хода до 436 км
Для нового электрокроссовера предложат две литий-ионные батареи емкостью 37 и 52 кВт·ч. Начальная версия комплектуется электромотором мощностью 114 л.с., тогда как средняя модификация развивает 133 л.с. Самое мощное исполнение получило двигатель на 208 л.с.Максимальный запас хода по циклу WLTP достигает 436 км с большей батареей. Базовая версия способна проехать до 316 км без подзарядки.
Быстрая зарядка постоянным током поддерживает мощность до 90 кВт для меньшей батареи и до 105 кВт для большей. Пополнение заряда с 10 до 80% занимает примерно 24 минуты. Также предусмотрена функция Vehicle-to-Load, которая позволяет питать внешние электроприборы от тяговой батареи.
Электрокроссовер Volkswagen предлагает просторный салон и современное оснащение
Несмотря на компактные размеры, Volkswagen заявляет об одном из самых просторных салонов в классе. Объем багажника составляет 475 литров, а под передним капотом предусмотрен дополнительный 25-литровый отсек для кабелей зарядки.Интерьер получил 12,9-дюймовый дисплей мультимедийной системы, а также физические кнопки на руле и центральной консоли, от которых компания частично отказалась в предыдущих моделях.
Среди доступных опций заявлены матричные светодиодные фары, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль, электрорегулировка передних сидений в 12 направлениях с функцией массажа и аудиосистема Harman Kardon с десятью динамиками.
Внешность ID. Cross выполнена в новом фирменном стиле Volkswagen со светодиодной оптикой, гладкими поверхностями кузова и современным силуэтом, который, по замыслу дизайнеров, должен создавать впечатление автомобиля более дорогого класса.
