После того как TLX исчезнет из модельного ряда, у Acura останутся исключительно кроссоверы MDX и ADX, новая модель RSX и модернизированный лифтбек Integra. Это означает, что бренд полностью сосредоточится на SUV-сегменте, который сейчас показывает уверенный рост продаж во всем мире.
По информации Carscoops, реализация TLX снижалась в течение нескольких лет. В 2015 году Acura реализовала более 47 тысяч таких автомобилей в США, а уже в 2019-м это количество упало до менее чем 27 тысяч. Пандемия только усугубила ситуацию, и даже появление TLX второго поколения не помогло восстановить прежний интерес к модели.
Параллельно Acura занимается развитием электрических технологий. Одним из таких шагов стало возрождение названия RSX, которое когда-то принадлежало компактному купе, а теперь используется для современного электрического кроссовера. Это будет первая машина бренда, построенная на новой платформе Honda, которая создавалась специально для электромобилей.
Итак, Acura, как и многие другие автопроизводители, пересматривает свою стратегию, делая акцент на кроссоверах и электрических моделях и фактически отказываясь от классических седанов.
