Благодаря гибридной силовой установке и легкой конструкции этот автомобиль демонстрирует чрезвычайно скромный расход топлива, что редкость для компактных кроссоверов. Также предусмотрен режим управления одной педалью: когда водитель убирает ногу с акселератора, авто замедляется благодаря системе рекуперации энергии.
На японском рынке Subaru Rex предлагается от примерно 2 млн иен, что составляет около 14 тысяч долларов — такую сумму можно сравнить с начальной стоимостью Renault Logan на многих рынках. В базовую комплектацию входят светодиодная оптика, система бесключевого доступа, 16-дюймовые колеса, климатическая установка, адаптивный круиз-контроль и парковочные сенсоры. Среди систем безопасности — функция экстренного автоторможения, помощь с удержанием в полосе и мониторинг мертвых зон.
В настоящее время Subaru Rex доступен исключительно в Японии, однако его технические показатели и стоимость могут заинтересовать и другие рынки, особенно там, где важны экономичность и практичность в небольшом автомобиле.
Несмотря на скромные габариты, гибридный Rex способен составить конкуренцию традиционным недорогим седанам и хетчбекам, предлагая удобство в городских условиях и минимальные расходы на топливо.
