Напомним, что до сих пор стоимость Dacia Spring озвучивалась только для Венгрии: ещё в октябре там её оценили в 6 490 000 форинтов, что примерно соответствует 17,7 тысячи евро (с учётом государственных льгот — 3 990 000 форинтов или 10 900 евро). Однако из-за того, что в этой стране действует повышенная ставка НДС, эти цифры было затруднительно переносить на прочие рынки Евросоюза.
Dacia Spring — это достаточно простой электромобиль, технические параметры которого вполне соответствуют его ценнику. Под капотом установлен электрический мотор мощностью 33 кВт (45 л.с.) с крутящим моментом 125 Нм, разгоняется машина максимум до 125 км/ч, а благодаря батарее на 26,8 кВт·ч её запаса хода хватает на 225 км в комбинированном цикле и до 295 км при езде по городу согласно WLTP.
Для полной зарядки от стандартной бытовой сети 220 В потребуется не более 14 часов, а при использовании настенного зарядного устройства Wallbox мощностью 7,4 кВт — около 5 часов. Кроме того, предусмотрена возможность быстрой зарядки постоянным током на 30 кВт, позволяющая восполнить запас энергии до 80% меньше чем за час.
Размеры Dacia Spring составляют 3734 × 1770 × 1516 мм, а расстояние между осями равняется 2423 мм. Вместительность багажного отсека — 300 литров, а если сложить задний ряд сидений, объём увеличивается до примерно 600 литров.
За указанную сумму покупатель получает комплектацию Comfort с обычным кондиционером. Существует и более дорогое исполнение — Spring Confort Plus, оснащённое мультимедийной системой с 7-дюймовым экраном. Его стоимость составляет 18 490 евро, либо 13 498 евро при использовании субсидии.
Стоит отметить, что Dacia Spring является не чем иным, как переработанной версией Renault City K-ZE, который реализуется на китайском рынке с 2019 года по цене 9 000 долларов. Один такой автомобиль недавно был привезён в Украину, о чём АвтоПортал уже писал в данной публикации.
