Похоже, перед нами ещё предсерийный экземпляр — в серию новый Hyundai Ioniq 5 выйдет лишь спустя несколько месяцев. Электромобиль лишён камуфляжа, поэтому его можно как следует разглядеть. В реальности машина смотрится даже привлекательнее, чем на официальных снимках, особенно в чёрном исполнении.
Продажи Hyundai Ioniq 5 первыми стартуют именно в Южной Корее, и там на эту модель огромный спрос — все экземпляры уже распроданы на год вперёд.
Напомним, что электрокар Хюндай стилистически отсылает к модели Pony 1975 года — первому автомобилю корейского бренда. Длина машины составляет 4,6 м, доступны версии с задним и полным приводом, мощность варьируется от 168 до 302 л. с.
Флагманская модификация разменивает сотню за 5,2 с. В числе опций — аккумуляторы на 58 и 72,6 кВт∙ч, а запас хода достигает 480 км.
