Кроссовер Geely KX11 создавался совместно со специалистами из Volvo и базируется на удлинённой версии архитектуры CMA, знакомой по модели Volvo XC40. Габаритная длина новинки — примерно 4,8 метра, а расстояние между осями составляет 2,8 метра.
Экстерьер решён в стилистике седана Geely Preface, который использует ту же платформу. От него кроссоверу досталась массивная решётка радиатора и характерный рельеф на боковых панелях. Вся оптика — исключительно на светодиодах.
Новинка будет доступна в пяти- и семиместном исполнении. В салоне — три экрана сразу: цифровая приборная панель, дисплей мультимедийной системы и отдельный монитор перед пассажиром.
Ожидается, что под капотом KX11 окажется 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, выдающий 190 лошадиных сил, в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. В линейке будут версии как с передним, так и с полным приводом. Не исключено и появление подзаряжаемого гибрида, который получит 1,5-литровый турбомотор и электродвигатель.
