Ключевой особенностью нового флагмана станет ходовая часть E-Active Body Control, которая объединит пневматические стойки Airmatic и мощные гидравлические аккумуляторы. Жесткость амортизаторов будет настраиваться для каждого колеса индивидуально, опираясь на информацию от 20 сенсоров и стереокамеры. Данные обрабатываются пятью многоядерными процессорами с частотой до тысячи операций в секунду.
Интеллектуальная подвеска сможет наклонять кузов в виражах, повышать плавность хода при преодолении неровностей, а также приподнимать одну из сторон автомобиля перед вероятным боковым столкновением — за это отвечает функция PRE-SAFE Impulse Side.
Кроме того, новый S-Class получит систему управления задними колесами. Это нововведение позволит уменьшить диаметр разворота длиннобазной версии седана сразу на два метра. Шасси с полноуправляемостью будет доступно в двух исполнениях: с углом поворота задних колес на 4,5 или 10 градусов.
В оснащение модели седьмого поколения также войдет обновленный комплекс MBUX с элементами машинного обучения, центральная подушка безопасности и замки ремней с подсветкой.
Официальная премьера нового Mercedes-Benz S-Class состоится 2 сентября.
