Несмотря на то что это полностью электрическая машина, её украшает декоративная решётка радиатора с крупными «ноздрями», визуально перекликающимися с концептом Concept 4 — предшественником новой BMW 4-Series. Перед этой решёткой разместили прозрачную панель, за которой скрыт набор сенсоров, отвечающих за ориентацию автомобиля в пространстве во время автономного движения.
Главной деталью салона стал крупный дисплей, который совмещает виртуальную приборную панель и экран мультимедийной системы. При создании монитора использовалось особое стекло с антибликовым покрытием, обеспечивающее более контрастную картинку. Мультимедийный комплекс поддерживает гибкую настройку интерфейса и распознавание жестов.
Концептуальный автомобиль приводится в движение электрической установкой мощностью 530 л. с. — этот показатель сопоставим с отдачей современных бензиновых V8. Для сравнения, аналогичную мощность развивает восьмицилиндровый 4,4-литровый мотор с двойным турбонаддувом, который ставится на топовые модели BMW, такие как седан 7-Series и кроссовер X7.
BMW i4 разгоняется до сотни за 4 секунды, а его предельная скорость ограничена отметкой 200 км/ч. Батарейный блок ёмкостью 80 кВт·ч обеспечивает запас хода до 600 километров без подзарядки, а восполнить заряд аккумуляторов до 80% можно всего за 35 минут.
Серийный выпуск новинки планируется запустить на заводе в Мюнхене в третьем квартале 2021 года. Ранее уже сообщалось, что BMW намерена представить к 2025 году 25 новых экологичных моделей, причём 12 из них будут оснащены исключительно электрическими силовыми агрегатами.
