Японский автопроизводитель в последние годы неоднократно демонстрировал концептуальные модели, которые должны были намекнуть на будущий серийный продукт. К примеру, осенью 2017-го на автосалоне во Франкфурте Honda показала экспериментальный Urban EV, а через два года, в 2019-м, на женевском мотор-шоу представили прототип E Prototype, который окрестили «почти готовым к производству» автомобилем.
У новинки ручки дверей размещены заподлицо со стойками, а наружные зеркала заменены камерами. Вместо привычной радиаторной решетки установлен экран, способный выводить различные надписи. Станет ли такое решение доступным на товарной версии — пока остается загадкой.
В основу Honda e ляжет новая архитектура, созданная специально для электромобилей. Ожидается, что запас хода модели без подзарядки составит порядка 200 километров.
