Марка теперь будет подаваться как «молодая, динамичная, привлекательная и эмоциональная». Эту информацию со ссылкой на руководителя Volkswagen Герберта Дисса распространило издание Automotive News Europe.
«Среди молодых европейцев Seat известен лучше, чем Alfa Romeo, — отмечает Дисс. — Для моего поколения это замечательный бренд, однако "Альфа" уже продолжительное время переживает спад. Если спросить о ней человека в возрасте от 25 до 35 лет, он не сразу найдёт, что ответить».
В руководстве Volkswagen полагают, что после обновления модельного ряда, включая появление линейки кроссоверов, у Seat появилось больше возможностей для развития.
Привлечь поклонников спортивных автомобилей к бренду Seat в Volkswagen намерены с помощью суббренда Cupra. О его запуске испанский производитель заявил в начале года. Первой моделью Cupra стал «горячий» кроссовер Ateca, который получил 300-сильный двухлитровый турбодвигатель, полный привод с системой контроля вектора тяги, адаптивные амортизаторы и настраиваемые режимы работы управляющей электроники.
Соперником «Атеки» станет Alfa Romeo Stelvio, предлагаемый в версиях с отдачей 280 или 510 лошадиных сил (модификация Quadrifoglio). Последняя оснащается 2,9-литровым битурбированным мотором и разгоняется до сотни за 3,9 секунды, достигая максимальной скорости 285 километров в час.
