Двухлитровый турбодизель мощностью 186 лошадиных сил работает в паре с небольшим электромотором на 12 киловатт (16 л.с.), который выполняет функции стартера и генератора. Питание электрической части обеспечивает 48-вольтовая бортовая сеть с литий-ионной батареей ёмкостью 0,44 киловатт-часа.
Новый гибридный кроссовер оснащён системой полного привода и доступен покупателям с выбором из двух трансмиссий: шестиступенчатой механики или восьмидиапазонной автоматической коробки передач. По заявлению производителя, применение гибридной установки позволило уменьшить усреднённый показатель расхода топлива на 7 процентов.
Кроме того, в компании анонсировали, что к весне 2019 года модельный ряд Tucson пополнится версией с 48-вольтовой электрической системой и 1,6-литровым дизельным двигателем.
