McLaren Senna своим внешним видом сразу заявляет о своей чисто трековой природе, хотя формально модель считается дорожной. Разумеется, маршруты для поездок придется подбирать с особой осторожностью, чтобы не повредить внушительный аэродинамический комплект, который венчает крупное антикрыло с регулируемым углом наклона.
За счет широкого применения карбона — из него выполнены и монокок, и кузовные панели — масса суперкара составляет всего 1198 кг. Легче «Сенны» был лишь культовый McLaren F1 (1140 кг), о котором напоминают и двухсекционные боковые стекла.
В погоне за снижением веса создатели постарались сделать интерьер максимально простым, однако салон все равно выглядит вполне презентабельно и не лишен необходимого оснащения.
Заднеприводная новинка оснащена 800-сильным битурбированным двигателем V8 объемом 4.0 литра, который развивает ровно 800 Нм крутящего момента. В паре с мотором работает 7-ступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями. Динамические показатели, к сожалению, пока не раскрыты.
Цена на McLaren Senna установлена в размере 750 тысяч фунтов. Тираж модели будет ограничен 500 экземплярами. Хотя старт производства запланирован лишь на вторую половину следующего года, все автомобили уже нашли своих владельцев по предварительным заказам.
