Как и анонсировалось, автомобиль вышел действительно впечатляющим и побил сразу несколько мировых рекордов.
Под капотом Dodge Challenger SRT Demon расположился 850-сильный V8 объемом 6,2 литра, выдающий целых 1044 Нм максимального крутящего момента. Вся мощность передается на задние колеса через модернизированный 8-ступенчатый «автомат».
На разгон до 100 км/ч «Демону» требуется всего 2,3 секунды, что является лучшим результатом среди всех серийных авто, а «дрэговую» четверть мили (402 м.) такой «Челленджер» преодолеет за 9,65 сек.
При этом, на стартовом отрезке драйвер испытает рекордную продольную перегрузку 1,8 g, а первые 89 см. автомобиль проедет исключительно на задних колесах, слегка оторвав переднюю ось от земли (эффектный старт whellie).
Помимо прочего, Challenger SRT Demon обладает самым большим в мире воздухозаборником на капоте, а для дополнительного снижение веса из салона убраны все сиденья, кроме водительского.
Всего будет выпущено 3 300 экземпляров «демонической» модификации Dodge Challenger SRT. Цены пока держатся в секрете.
