Новинка получит доработанную версию существующего двухлитрового турбированного агрегата. Отдача мотора составит 345 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента, что на 35 сил и 50 Нм превышает показатели нынешнего «горячего» хэтчбека. Автомобиль останется переднеприводным и будет оснащаться шестиступенчатой механической коробкой передач.
По предварительным данным, разгон до сотни у нового Civic Type R займет около пяти секунд — это на 0,7 секунды быстрее, чем у предшественника.
Планируется, что концептуальную версию «заряженного» хэтчбека покажут на Парижском автосалоне осенью 2016 года, а товарный вариант модели представят через год после этого.
Действующее поколение Honda Civic Type R официально показали в марте 2015 года на женевском моторшоу. Этот хэтчбек разгоняется до первой сотни за 5,7 секунды, а его предельная скорость достигает 270 километров в час. Тогда же сообщалось, что модель установила рекорд Нюрбургринга среди серийных автомобилей с передним приводом, одолев «Северную петлю» за 7 минут 50,63 секунды. В марте 2016-го этот результат улучшил Volkswagen Golf GTI Clubsport S, который прошел трассу за 7 минут 49,21 секунды.
