Электрический кроссовер I-Pace преодолел путь от Москвы до Воронежа без единой остановки для подзарядки. Протяженность маршрута составила 503 километра, что превышает официальный запас хода, указанный производителем по циклу WLTP, на 33 километра.
Для испытания взяли серийный автомобиль в стандартной комплектации, установленный на заводские шины. Во время поездки постоянно работал климат-контроль, а USB-разъемы использовались по назначению. Скорость движения варьировалась в пределах 60–100 км/ч, однако с учетом пауз на отдых средний показатель составил 62 км/ч.
К моменту прибытия в пункт назначения на дисплее оставалось 5% заряда батареи, что позволяло проехать еще около 18 километров.
