Эксперты Euro NCAP высоко оценили безопасность Audi Q7. Защита водителя и взрослых пассажиров получила 92%, детей — 86%, пешеходов — 71%, а электронные ассистенты набрали 72%. При фронтальном ударе возможен риск травм грудной клетки для переднего пассажира и водителя. Большинство систем безопасности удостоились положительных отзывов, однако работа удержания в полосе и ограничителя скорости была признана лишь удовлетворительной.
Кроссовер Subaru Forester также заработал максимальные пять звезд. За безопасность взрослых он получил 97%, детей — 91%, прочих участников движения — 80%, а электронным помощникам присвоили 78%. Данные с манекенов показали лишь значительный риск травм грудной клетки пассажира при лобовом столкновении. Специалисты похвалили почти все вспомогательные системы, но к эффективности контроля скорости возникли претензии. Для пешеходов главную угрозу представляют боковые стойки автомобиля.
Электрокар Porsche Taycan, одна из ключевых премьер Франкфуртского автосалона и уже доступный для заказа в России, тоже набрал максимальное количество баллов. Высокую оценку обеспечила надежная защита водителя и пассажиров (85%). Вместе с тем эксперты отметили вероятность травмы груди у переднего пассажира при фронтальном ударе, а также риск повреждения шеи у пассажиров при столкновении сзади. За защиту детей немецкий электромобиль получил 83% баллов, за работу электроники — 73%, а за безопасность пешеходов — 70%.
Электрокар Tesla Model X стал одним из самых безопасных в рейтинге. Он успешно прошел почти все краш-тесты, и единственным замечанием специалистов стала небольшая вероятность травмы груди у пассажира при фронтальном столкновении с деформируемым препятствием и аналогичная травма у водителя при ударе по всей ширине. В итоге Model X получил пять звезд Euro NCAP.
Новая Skoda Octavia, которая появится в России лишь в конце следующего года, уже прошла краш-тесты. За безопасность взрослых она получила 92%, детей — 88%, других участников движения — 73%, а электронных ассистентов оценили в 79%. Специалисты отметили хорошую работу почти всех вспомогательных систем, но эффективность контроля скорости признали низкой. Это не помешало Octavia завоевать пять звезд.
Renault Captur, претендующий на звание «Европейский автомобиль года», заработал 96% за защиту водителя и взрослых пассажиров и 83% — за безопасность детей. За работу систем безопасности и защиту пешеходов он получил 75% и 74% соответственно. Аналогичные результаты показал Peugeot 2008, который также удостоился пяти звезд при наличии дополнительного пакета безопасности.
Две новинки Ford — Kuga и Mondeo — добились высоких оценок. А вот Volkswagen Sharan и Seat Alhambra смогли получить только четыре звезды. В обоих случаях на результат повлиял высокий риск травмы груди у пассажира при лобовом столкновении. Главным замечанием экспертов стала работа системы удержания автомобиля в полосе.
Единственным участником краш-тестов с тремя звездами стал внедорожник Jeep Renegade. На оценку повлияла вероятность травм груди у пассажира и водителя при лобовом и боковом ударах. Также при ударе сзади существует риск повреждения шеи у пассажира.
В итоге защиту взрослых у внедорожника оценили в 82%, защиту детей — в 84%, работу электронных систем — в 58%, а безопасность пешеходов — в 55%.









