По информации Motor Authority, ссылающегося на официальных представителей немецкого производителя, в ближайшие несколько лет ожидается появление «заряженного» хэтчбека в кузове нового поколения Mk8.
На данный момент Golf R предлагается покупателям с двигателем мощностью 300 лошадиных сил, что позволяет автомобилю набирать первую «сотню» за 4,6 секунды. Электронный ограничитель не дает машине разогнаться быстрее 250 километров в час, но при заказе специального пакета Performance этот порог поднимается до 267 километров в час. Вдобавок этот пакет включает титановую выхлопную систему от Akrapovic и более эффективные тормозные механизмы.
Еще в апреле появилась информация о возможной установке на Golf турбированного двигателя мощностью 400 лошадиных сил – параллельно с работой над новым Golf R такая разработка ведется в исследовательском центре Volkswagen, расположенном в Брауншвейге. Этот полноприводный хэтчбек с системой 4Motion, электронной имитацией блокировки дифференциала XDS+ и специальным режимом для дрифта, вероятно, выйдет на рынок под именем Golf R Plus и будет соперничать с Mercedes-AMG A 45.
