В ходе последней серии краш-тестов Euro NCAP проверку прошли сразу несколько моделей: хэтчбек Mazda3, кроссовер Toyota RAV4, электрический Audi e-tron, седан Toyota Corolla, компактные паркетники Lexus UX и Volkswagen T-Cross, а также малолитражный Renault Clio.
Новинка от Mazda показала впечатляющий результат — 98% за защиту водителя и совершеннолетних пассажиров. Такая высокая оценка сделала её четвёртым автомобилем в истории Euro NCAP, которому удалось набрать столько баллов. Ранее подобного успеха добивались лишь Volvo V40, Volvo XC60 и Alfa Romeo Giulia.
Обновлённый Toyota RAV4 заработал 93% за безопасность взрослых, 87% — за детей, 85% — за пешеходов и 77% — за работу электронных ассистентов. Практически все виды испытаний прошли без существенных замечаний со стороны экспертов.
Электрический Audi e-tron получил 91% за защиту водителя и взрослых, 85% — за детей, 71% — за пешеходов и 76% — за электронику. Однако специалисты выявили слабую защиту грудной клетки водителя при ударе о столб. Также они указали на недостаточную эффективность системы ограничения максимальной скорости.
Toyota Corolla нового поколения набрала 95% за безопасность взрослых, 84% — за детей, 86% — за других участников движения и 77% — за электронные системы. Почти все вспомогательные функции были признаны «хорошими», хотя работа системы удержания в полосе удостоилась лишь оценки «достаточно».
Аналогичные претензии возникли и к системе контроля рядности у Lexus UX. Кроссовер при этом показал 96% за защиту взрослых, 85% — за детей, 82% — за пешеходов и 77% — за электронные устройства.
Компактный Volkswagen T-Cross, который, вероятно, скоро доберётся до России, тоже порадовал высокими результатами: 97% за безопасность водителя и взрослых пассажиров, 86% — за детей, 81% — за пешеходов и 80% — за электронные системы.
