Какой уровень потребления электроэнергии у электромобилей?

Примерно 40% электрокаров, находящихся в Украине, имеют батареи емкостью более 50 кВт·ч, поэтому они подходят даже для поездок между городами. В среднем современные машины потребляют 20 кВт·ч на каждые 100 километров пути, как, например, Tesla Model 3. Меньшие по размеру модели, в частности Renault ZOE, Fiat 500e или Nissan Leaf, показывают более низкие показатели — в пределах 10–12 кВт·ч на те же 100 км.

Цены на зарядку на общественных станциях (июль 2025)

Специалисты Института исследований авторынка изучили прайсы ведущих операторов зарядной инфраструктуры в Украине. В итоге получили такие средние значения:

  • АС-разъем (стандартный режим) — 15,52 грн/кВт·ч (на 0,53 грн больше, чем месяцем ранее)

  • DC-разъем (быстрый режим) — 17,65 грн/кВт·ч (рост на 0,27 грн)

Таким образом, преодоление дистанции в 100 км с расчетом 20 кВт·ч на 100 км обойдется ориентировочно:

  • на АС-зарядке — 310 гривен

  • на DC-зарядке — 353 гривны

Тарифы могут отличаться в зависимости от места: зарядные хабы на трассах, как правило, имеют более высокие цены, а вот на стоянках возле торговых комплексов, кафе или отелей иногда встречаются более доступные варианты.

Сравнение с автомобилями на традиционном топливе

Чтобы оценить выгоду, стоит сопоставить расходы:

  • Газ (ГБО, 12 л/100 км) — примерно 410 грн

  • Бензин (10 л/100 км, 62 грн/л) — от 620 грн

  • Дизель (10 л/100 км, 59 грн/л) — от 590 грн

Итак, даже пользуясь публичными зарядными станциями, владелец электрокара тратит меньше, чем водитель автомобиля с бензиновым или дизельным двигателем.

Домашняя зарядка: где наибольшая выгода

Когда питание происходит от бытовой розетки, экономия становится еще заметнее:

  • Один тариф в течение суток (4,32 грн/кВт·ч) — около 90 грн на 100 км

  • Ночной тариф (2,16 грн/кВт·ч) — всего 45 грн на 100 км

Это в десять или даже в двенадцать раз меньше по сравнению с бензином, а относительно дизеля — в 8–9 раз дешевле.