Участникам опроса задавали вопросы о разных сторонах пользования машиной: от функционирования мотора и коробки передач до информационно-развлекательных систем, салона и общих впечатлений от владения. Итоги представлены через индекс Problems Per 100 Vehicles (PP100), то есть количество неисправностей на сотню авто, где меньший показатель свидетельствует о более высокой надежности.

Лидеры рейтинга надежности

Среди люксовых марок лучший результат показал Lexus с 166 PP100. Далее расположились Jaguar (175 PP100) и Genesis (183 PP100). В сегменте массовых брендов первенство завоевал Nissan с 169 PP100, за ним — Hyundai (173 PP100) и Chevrolet (178 PP100).

Полный перечень самых надежных марок выглядит так:

  1. Lexus — 166 PP100

  2. Nissan — 169 PP100

  3. Hyundai — 173 PP100

  4. Jaguar — 175 PP100

  5. Chevrolet — 178 PP100

  6. Honda — 179 PP100

  7. Dodge — 180 PP100

  8. Kia — 181 PP100

  9. Buick — 183 PP100

  10. Genesis — 183 PP100

  11. Jeep — 186 PP100

  12. Subaru — 187 PP100

  13. Porsche — 188 PP100

Модели и производители, которые получили награды

Больше всего наград среди отдельных моделей собрала General Motors — пять авто отмечены за высокое качество, в частности Buick Encore GX, Cadillac XT5, Chevrolet Blazer, Silverado и Tahoe. Следующей идет Ford Motor Company с четырьмя наградами, среди которых Ford Escape, F-150, Mustang и Super Duty. Три награды имеет Honda Motor Company, в частности Acura Integra, Acura RDX и Honda Odyssey.

Лучший показатель среди всех участников оказался у Porsche 911 Carrera GTS — всего 116 PP100, что сделало эту модель самой надежной в исследовании.

Достижения производственных площадок

В рамках исследования оценивали и заводы: платиновую награду получил австрийский завод BMW AG в Граце, где выпускают BMW Z4. Среди региональных победителей — канадские заводы Toyota (производство Lexus RX) и американские (Lexus ES), а также японский завод Toyota Tahara Lexus, который собирает Lexus IS, LS и NX.

Ключевые результаты исследования

  • Премиальные авто чаще имеют неисправности, чем массовые. Особенно это заметно в качестве экстерьера: у люксовых моделей в среднем на 4,2 проблемы больше на 100 машин.

  • Подзаряжаемые гибриды (PHEV) оказались самыми проблемными: у них 237 неисправностей на 100 авто, что даже больше, чем у чистых электромобилей (BEV) с 212 PP100. Лучшие показатели — у бензиновых двигателей (184 PP100) и обычных гибридов (196 PP100). Tesla существенно улучшила свой результат, уменьшив количество проблем на 62 пункта.

  • Новые модели имеют больше недостатков, чем обновленные: автомобили 2025 года набрали 203 PP100 — самый высокий уровень с 2020 года. Модели с незначительными обновлениями имеют 190 PP100. Из 18 новых авто только две показали качество, лучшее за среднее.

  • Подстаканники и дальше вызывают нарекания из-за необычных форм и размеров многоразовых бутылок и стаканов, которые сложно разместить.

  • Большие сенсорные экраны в автомобилях часто критикуют за сложность использования и отвлечение внимания водителя, ведь для основных функций приходится проходить несколько меню. Эксперты советуют оставлять физические кнопки для главных опций — это повысит безопасность и удобство.

Люксовые марки и их надежность

Хотя премиальные бренды обычно ассоциируют с высоким качеством, не все они показывают хорошие результаты. Например, Audi оказалась в конце рейтинга с 269 PP100, а Volvo также расположилась близко к низу — 258 PP100. Infiniti, люксовое подразделение Nissan, тоже имеет высокий уровень проблем — 242 PP100.

Среди массовых марок Nissan стал одним из самых надежных, тогда как премиальные бренды часто имеют больше дефектов. В целом среднее значение по рынку в 2025 году составляет 192 проблемы на 100 автомобилей, что несколько лучше показателя 2024 года (194 PP100).